....kommt gut Markus wird sicher schwer....
Lg Romeo
Krampe HP 20 (siku)
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Fendt-Fisl -
2. Januar 2010 um 14:16
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Schon klar, aber wie soll ich bitte nie eine 6mm welle ein loche bohren, mitm Akku ohne den bohrer abzubrechen?
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Zitat
Original von Fendt-Fisl
Schon klar, aber wie soll ich bitte nie eine 6mm welle ein loche bohren, mitm Akku ohne den bohrer abzubrechen?
Annkörnen? -
OHNE abzubrechen
Da musste so aufpassen...
Ich kanns ja versuchen, aber ich glaub net das des was wird
Andere Frage, hat jemand irgendwelche Detailfotos wie man die Zwangsöffnung der heckklappe machen könnte? -
Ein kleines Stück Rundmaterial oder auch eckig. Loch lächs durch und dann mit 2 Madenschrauben.
Oder gleich ein 6mm Loch in die Spindel und dann ne Madenschraube...? -
Das Grundprinzip und die Funktionsweise kenne ich, ich lerne immerhin landwirt, aber ich meine wie genau?
Bei Blocher wird kein zusätzliches Rundmaterial eingebaut, bei manchen eigenbauten schon...
Ich wolte auch zeitweise eine Seperate Klappenäffung über Winde machen, aber momentan weis ich garnichtmehr wie, wo, was und warum... -
Jetzt hör aber auf, die Motorwelle bohr ich dir mit nem mm Bohrer und dem Akkuschrauber ohne den Bohrer abzubrechen.
Ich hab dir doch in meinem letzten Beitrag geschrieben wie es geht.
Die Motorwelle ist eh schon auf einer Seite abgeflacht, da kannst einwandfrei ankörnen.
Du kannst dir aber auch die Spindel aufbohren und nen halben Kardanknochen einschweißen, dann brauchst auf den Motor nur den Mitnehmer schrauben.Gruß
Jörg -
Du könntest aber auch ne Kupplung herstellen!! Oder eine Kaufen!
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Soooo, Das Fahrgestell steht und die Mulde sitt drauf.
Jetzt fehlt bloß noch der Kippantrieb.
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Na das sieht ja schon mal gut aus - weiter so
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Sooo, die Kipspindel wurde auf angefangen.
ich habe vorerst einen 1:50er RB genommen, und mit einer M10 Gewindestange verbunden, indem ich in die Gewindestange ein 6mm Loch bohrte und dann quer durch die Motorwelle und die Spindel ein 2mm Loch bohrte, und das mit Draht (nur Provesorisch) verband.
Ich denke aber, der RB 1:50 hat zuwenig kraft. Warscheinlch werde ich ihn durch einen 1:100er ersetzten, aber erstmal sehen.
Welche habe ihr so verbaut?Hier erstmal die Bilder:
(Sorry für die Qualität
) -
Wenn das Loch nur 6mm hat, muß der Motor nacher beim Verschrauben genau fluchten. Wenn du es auf 7mm aufbohrst hast da bissl Spiel.
Gruß
Jörg -
Wenn ich erlich bin, habe ich ja einen 6,5mm Bohrer genommen.
Das passt schon so. Nur die Power vom 1:50er macht mir halt sorgen. -
Dann kauf dir nen Igarashi oder nen Graupner Speed 400 und mach den aufs Getriebe. Kosten keine 10 Euro und haben power genug.
Gruß
Jörg -
Zitat
Original von Schlüterfan
Dann kauf dir nen Igarashi oder nen Graupner Speed 400 und mach den aufs Getriebe. Kosten keine 10 Euro und haben power genug.Gruß
JörgDanke,merk ich mir
Ich versuch erstmal wie die Power so aussieht, und dan sehen wir mal weiter -
So, da ich gestern bei Regenwetter nichts besseres zu tun hatte, habe ich mal am Krampe angefangen die Zwangsöffnung zu Realisieren.
Läuft Super, eine Seite ist schon Fertig, die zweite folgt heute Abend.
Wie es mit der kippspindel aussieht weis ich nicht, ich werde evtl. eine fertige kaufen, die ich nur einbauen muss, es Funktioniert nicht so wie ich es mir gedacht habe, mal schauen. Villeicht hat ja mal jemand Fotos von seiner Version der SpindelMechanik:
Maximlaer Ankippwinkel:
Was meint ihr dazu?
Der auskippwinkel sieht gering aus, aber schaut auf den Rahmen, der Krampe hängt nach Vorn
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Na soweit schon mal nicht schlecht und der Kippwinkel reicht mit Sicherheit
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