?moin ?moin
also mal ganz ehrlich, ohne jemanden diskriminieren zu wollen, wäre ich auch wie "Skysaxon" für offene Kotflügel. Da sieht man dann, dass der Lkw, lowlinertypisch, auf maximale Ausnutzung der Höhe im Trailer gebaut wurde.
Aber es wäre ja auch möglich, durch Steckstifte und kleine Röhrchen einen oben aufgetrennten Kotflügel so zu bauen, dass man bei Entnahme der Stifte die obere Hälfte abnehmen kann.
Also kann man beide Kotflügelarten in einer verwirklichen, wie in der Realität