Habe 18mm sind vom CAD so vorgegeben, sonst müsste ich nochmal neu zeichnen....
werde es so probieren, da die Zylinder ja eigen Angefertigt werden.
18mm müssten ja reichen.
Danke für den TIPP !!
Gruß Thomas
Liebherr 574 Bruder (hydraulisch)
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OK denk da wirst du schon genug platz haben, wenn ich nur 18mm hätte
Weiterhin gutes Gelingen, ich bleib auf jeden Fall dran.
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Ja, ich habe davor auch nicht daran gedacht....
Aber der Ersteller der CAD Daten hat echt was drauf
Es wäre auch nicht schlecht, wenn es so ein Einsteiger Buch oder Häufige Fehler bei Radlader Modellen gäbe
Freut mich, dass du dran bleibst und dir auch weiterhin gutes gelingen.
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Hallo Thomas!!
Das sieht ja alles schon sehr sehr gut aus!!
Warum willst du denn nicht mehr Kleber nutzen?? Die Winkel bringen doch viel mehr Aufwand mit sich.Ich freu mich auf die nächsten Updates!!
Gruß Björn
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Ich habe das Hubgerüst mal provisorisch hin " gebaut"
Bilder:
Gruß Thomas
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sieht Klasse aus -
Habe hier noch was bezüglich meiner Schaufel:
http://modelltruckforum.de/index.php?page…&threadID=44180 -
Heute habe ich die Verbindung zwischen Vorder- und Hinterwagen gelötet, da der Kleber (UHU Endfest 300) immer aufgegangen ist.
Habe noch einen 2000 W Heißluftföhn zur Hilfe genommen.
Lötkolben: (300 Watt)
1. gelötetes Teil
2. gelötetes Teil (sauber)
Hoffentlich hält das ganze jetzt besser, Gruß Thomas
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Es wird und wird
Hast du noch was an der Lenkung geändert?? Damit der Liebherr nicht mehr von alleine die Richtung wechselt???
Gruß Björn
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Heute morgen war ich bei einem Bekannten (Bernd W.).
Wir haben Buchsen gemacht und diese verlötet...
Heute Mittag geht es weiter!
Macht richtig Spaß !
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So, am Abend haben wir dann die schweren Einzelteile durch 3 Alu Teile ersetzt... hier musste gefräst und gebohrt werden...
Hier noch ein Bild vom "drehen"
Am Freitag geht es weiter, sofern nichts dazwischen kommt!
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Wir haben den Schnellwechsler fertig gemacht..
Dann habe ich noch ie Paletten Gabel Teile verbreitet.
Bilder:
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Hallo Thomas!
Ich würde es glaub ich mit einem Seil-/Bowdenzug machen! Und dann einfach ein Servo iwo im Radlader positionieren!
Gruß Björn
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Hallo Thomas!
Ich würde es glaub ich mit einem Seil-/Bowdenzug machen! Und dann einfach ein Servo irgentwo im Radlader positionieren!
Gruß Björn
Ok, werde es vorerst so lassen, immerhin habe ich schon einen Schnellwechsler, auch wenn nicht elektrisch, nicht dass, was jeder hatHollyhad hat mir heute die ersten Bilder der Testbiegung meiner Schaufel gesendet!
Echt Klasse, wie er das macht!
Sobald die Schaufel fertig ist, werden dann die Maße für die Zylinder ermittelt...
Das Ventil (Maxi 2er Block) braucht leider laut H. Meinhard noch ca 3 Monate...
Das Ventil werde ich vermutlich mit einem Servo Des 678 BB, MG da von H. Meinhard eine Stellkraft von mindestens 40Ncm angegeben wurde, sollte dieser locker reichen.
Falls ihr andere Vorschläge bezüglich Servo habt, bin ich gerne für Anregungen und Kritik offen.Die Pumpe liegt schon daheim (Motor, Pumpe, Regler) und Getriebe sollte Bernd noch eins haben.
Diese wird dann auch bald zusammengebaut...
Schläuche und Kupplungen weiß ich noch nicht genau, wo her, ich werde auf jeden Fall 3mm Schläuche und 5mm Schläuche (vom Ventil zum Y Adpater und von der Pumpe zum Tank und wieder zurück)
Hier noch das Bild, von der Schaufel:
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Soooo,
heute ist die Schaufel eingetroffen ( Bilder folgen)Wird wohl demnächst weitergehen!
Neben dem Ermitteln der genauen Zylinderlängen entsteht gerade das Getriebe für die Pumpe von JUNG ( Bilder folgen auch)
Grüßle
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