Gut, dachte ich, mal geschaut, ob ich ein ztweites BEC in Verwendung habe. Siehe da, am neuen Regler war (abenso am Pumpenmregler) das BEC angeschlossen.
Also den roten Stecker entfernt und erneut getestet. Jetzt macht der Regler garkeine Anstalten, sich den Motor in irgendeine Richtung drehen zu lassen.
Kann aber aich daran liegen und evtl. hat er sich wieder zerschossen ..
Thomas,
Kann aber aich daran liegen und evtl. hat er sich wieder zerschossen ..
meinst du, weil 2 mal BEC an den Empfänger angeschlossen war?
Habe jetzt mal einen weiteren bestellt, mal sehen, ob das dann klappt. Werde das BEC sofort entfernen
@ all,
Problem behoben, habe diesemal, vor dem ersten Test, das BEC abgeklemmt und den Motor mit dem Regler mit WAGO Klemmen verbunden.
Getestet und was soll ich sagen, es funktioniert.
Vielen Dank, für die Hilfe.
Jetzt warte ich noch auf den Aufreißzahn von FM Electrics und die dazu passenden Aufnahmen für den Schnelwechsler
Melde mich, wenn´s was Neues gibt.
meinst du, weil 2 mal BEC an den Empfänger angeschlossen war?
ja, das meinte ich.. hat ja auch anscheinend gestimmt..
Aber schön, wenn es jetzt geht!
ich hab mir den Zahn von ExaPur bestellt und muss sagen, er macht nen guten Eindruck! Leider konnte ich ihn noch nicht testen. Einziges Manko.. die Bolzen werden mit Magneten gehalten statt mit Sprengringen..
Thomas,
ja, das meinte ich.. hat ja auch anscheinend gestimmt..
Aber schön, wenn es jetzt geht!
Vielen Dank nochmals, für den Hinweis 
ich hab mir den Zahn von ExaPur bestellt und muss sagen, er macht nen guten Eindruck! Leider konnte ich ihn noch nicht testen. Einziges Manko.. die Bolzen werden mit Magneten gehalten statt mit Sprengringen..
Ob das mal hät?
Habe zwischenzeitlich mal im Keller trockengebaggert und muss sagen, der Unterschied, von der originalen Elektronik, zu den getauschten Reglern, ist enorm
Der Bagger lässt sich nun viel sanfter steuern und das Spiel im Drehkranz, merkt man durch die eingesetzte Reglerbremse kaum.
Alles in Allem , hat sich der Umbau, meineserachtens, gelohnt und ist vollkommen zufreidenstellend
Gruß und einben schönen Feierabend Euch allen
zusammen,
habe gerade die Info erhalten, dass der Reißzahn am Montag geliefert wird.
Werde dann mal ein paar Detailbilder hier veröffentlichen.
Bis zur endgültigen Montage des Zahns, vergeht allerdings noch etwas Zeit, da ich auf den Adapter für den Schnellwechsler warte. Dieser kommt, wahrscheinlich, anächste oder übernächste Woche.
In diesem Sinne ein schönes Wochenende
Hab mal ein Bild von meinem Zahl im Vergleich zur Original Schaufel gemacht..
Guten Morgen, verwendest du noch den originalen Akku?
Ich bin. Auf der Suche nach einem passenden 11.1v Akku.
Gruß jens
Thomas,
Hab mal ein Bild von meinem Zahl im Vergleich zur Original Schaufel gemacht..
der ist von ExaPur, oder?
Guten Morgen, verwendest du noch den originalen Akku?
Ich bin. Auf der Suche nach einem passenden 11.1v Akku.
Gruß jens
Moin Jens,
ich nutze nach wie vor den originalen Akku und einen von SLS.
Das ist, m. M nach, völlig ausreichend für das Grubengrabgerät 
Ja genau @MarkusDN
zusammen,
GLS hat Wort gehalten, und den Aufreißer heute geliefert.
Nun stehe ich vor einem Problem: Da ich davon ausgegangen bin, dass der Zahn für den Volvo hergestellt wurde, habe ich mir Adapter für den originalen Schnellwechsler von @Scaleartist geordert.
Jetzt stellte ich fest: Der Reißzahn ist von LESU.
Die Aufnahmen der Bolzen (scheinen) auf den Ersten Blick mit dem Schnellwechsler, kompatibel zu sein, jedoch sind die Bolzendurchmesser zu groß.
Könnte mir da jemand mit einer Drehbank etwas abdrehen?
Anbei mal ein paar Bilder des Reißzahns:
Wäre super, wenn sich da jemand finden würde, muss auch nicht umsonst sein 
habe erst gestern mitbekommen, dass FM das Zubehör wohl von anderen Mdellen nimmt, und Beilagscheiben mitliefert. Zumindest war es bei ihm so.
Passt denn die Aufnahme von der Breite?
Aber an sich ein sehr schöner Zahn!!!
Thomas,
Ich habe gerade mal nachgemessen.
Die Aufnahme passt auf den Schnellwechsler, und hat die gleichen Maße, wie der Adapter für Selbigen.
Nur der Bolzendurchmesser ist 6mm, anstatt 4mm beim Schnellwechsler.
Ja, genau, die Passscheiben lagen bei. Der Zahn selber, ist von LESU. Gehe also mal davon aus, dass auch andere Anbauteile, die bei FM für den VOLVO angeboten werden, von LESU sind
zusammen,
nach kleinen Anpassungsarbeiten und neuen Bolzen für die Schnellwechsleraufnahme (Vielen Dank @Modelltechnik Schönemann) passt der Reißzahn nun, wie angegossen.
Anbei noch ein paar Bilder im montierten Zustand am Bagger:
Bei Fragen und oder Kritik, gerne melden
Hi Markus,
schönen Bagger hast, Du.
Eine Kritik habe ich nicht nur eine Anmerkung zum Lesu Reißzahn, ich finde, das der von der Geometrie komisch ist, warum ist der um 90° gegenüber der Anbauplatte abgewinkelt? Meiner ist da gerade, und für die üblichen Aufreißarbeiten gut aufgestellt. hier muss man ja beim Aufreißen auf der Ebene den Löffelzylinder fast ganz einfahren...
Die meisten Videos von Original haben auch einen geraden Zahn...
ich denke aber, dass Du trotzdem schön damit arbeiten kannst.
Gruß
Wolfgang
nach kleinen Anpassungsarbeiten und neuen Bolzen für die Schnellwechsleraufnahme (Vielen Dank @Modelltechnik Schönemann) passt der Reißzahn nun, wie angegossen.
Anbei noch ein paar Bilder im montierten Zustand am Bagger:
Bei Fragen und oder Kritik, gerne melden
der Macht ordentlich was her 
zsammen,
Eine Kritik habe ich nicht nur eine Anmerkung zum Lesu Reißzahn, ich finde, das der von der Geometrie komisch ist, warum ist der um 90° gegenüber der Anbauplatte abgewinkelt? Meiner ist da gerade, und für die üblichen Aufreißarbeiten gut aufgestellt. hier muss man ja beim Aufreißen auf der Ebene den Löffelzylinder fast ganz einfahren...
Dankeschön, Wolfgang. Ich habe da mal was im Netz gesucht, und muss Dir Recht geben. Das ist, in der Tat, einj wenig seltsam. Aber warum das so ist, weiß der liebe Kuckuck
der Macht ordentlich was her
Dankeschön, Sebastian
Sehr geil aber das Rot beißt sich etwas mit dem vom Schnellwechsler 
Anbei noch ein paar Bilder im montierten Zustand am Bagger:
Moin Moin
ich sag jetzt nüschd 
hätte man prima pulverisieren können....aber nicht in Rot 
zusammen,
Sehr geil aber das Rot beißt sich etwas mit dem vom Schnellwechsler
Dankeschön, Norman. Freut mich, wenns gefällt. Ja, da ahst du nRecht, aber den Schnellwechsler lackieren möchte ich sehr ungern.
Moin Moin
ich sag jetzt nüschd hätte man prima pulverisieren können....aber nicht in Rot
Moin Hendrik,
Ja, pulvern wäre natürlich super gewesen,. aber kenne niemanden, der das macht (weder Bekannte(r) noch eine Firma)
Aber mir gefällt er in rot ganz gut. Zum Glück sind die Geschmäcker ja verschieden 
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