Moin,
wer kennt die Kanalbelegung der elektrischen Volvo Fernbedienung zum Empfänger ( Knüppel links hoch=..... usw.)?
Gruß Thomas
Volvo EC160E elektrisch Kanalbelegung?
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.....schreib mal Triffnix an.
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Mahlzeit
Knüppel Rechts :
Ziehen : Hauptarm Hoch
Drücken : Hauptarm RunterLinks : Löffel ZU
Rechts : Löffel AUF (Leeren)Knüppel Links :
Ziehen : Stiel rein
Drücken : Stiel rausLinks/Rechts : Oberwagen Schwenken
Angaben ohne Gewähr, ist bei mir so eingestellt bzw. darf keiner der kleinen SW Buttons eingeschaltet (gedrückt) sein.
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Servus,
nicht falsch verstehen, aber wenn man sein Modell zerrupft sollte man sich vorher
aufschreiben welcher Kanal was macht bzw. sich im klaren sein
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Servus,
nicht falsch verstehen, aber wenn man sein Modell zerrupft sollte man sich vorher
aufschreiben welcher Kanal was macht bzw. sich im klaren sein Das ist nicht meine Frage, nicht falsch verstehen!
Ich habe mein Modell nicht "zerrupft"!
Ich habe mein Modell auch nicht auseinander genommen.
Ich hätte bloß gern gewusst wie die Kanal Belegung ist.
Und deine Bemerkungen kannst Du für Dich behalten, nicht falsch verstehen.
Ein Forum ist dazu da, Fragen zu stellen und Sachliche Antworten zu bekommen, nicht falsch verstehen. -
Hallo,
sind die Kablen nicht alle beschriftet? Und der Ausgang am Empfänger auch.
Da kann man es doch leicht herausfinden. Kabel ziehen und schauen, welche Funktion nicht mehr geht.
Wie oben schon geschreiben wurde, es darf kein Button gedrückt sein, da diese die Belegung ändern.
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Moin Thomas,
ich würde es auch so machen, wie mein Vorredner beschrieben hat.
Ich würde einfach systematisch vorgehen. Du ziehst also am Empfänger bei Kanal 1 den Stecker und schaust dann welche Funktion ihren Dienst verweigert. Ich würde das dann bei allen Kanälen so machen und mir aufschreiben.
VG
Hendrik -
Hallo,
du kannst auch auf YouTube den offiziellen Kanal von DoubleE anschauen. Ist leider auf chinesisch- man kann aber die Untertitel automatisch übersetzen.
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Kai
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Hi,
Wollte mir die Arbeit sparen und ich dachte da wäre einer schon dabei gewesen, naja!
so was hatten wir hier doch schonmal
. Glaube, da ging es um zählen der Kettenglieder. 
Dachte wir machen Modellbau
. da gehört doch so etwas wir Fehlersuche oder Funktionsprüfung
dazu.
Zumal du ja bei einem Ausfall wohl kaum den ADAC oder Robert Aebi anrufen wirst.Probiert es doch einfach mal selber aus.
RTR = Ready to run oder Ready to ratlos.
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Hi,
so was hatten wir hier doch schonmal
. Glaube, da ging es um zählen der Kettenglieder. Dachte wir machen Modellbau . da gehört doch so etwas wir Fehlersuche oder Funktionsprüfung
dazu.
Zumal du ja bei einem Ausfall wohl kaum den ADAC oder Robert Aebi anrufen wirst.Probiert es doch einfach mal selber aus.
RTR = Ready to run oder Ready to ratlos.
Alles klar fragen sind hier unerwünscht, tolle Einstellung!
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Fragen sind immer erwünscht
Mitdenken bei der Arbeit aber auch
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