Tach,
Aktueller Zwischenstand: mit öl von drt pumpe läuft jetzt immer noch nix rund aber es wird konstant ein druck von 6-8 bar am manometer erzeugt bevor es wohl den zylinder von der steuerscheibe drückt und alles am überlauf raus kommt.
Den federdruck erhöhen ist nicht so einfach aber die steuerscheibe so modifizieren, dass die druckfläche für das öl möglichst klein direkt auf den zylinder geht und nicht nur auf die kolben, ist einfacher und deshalb der nächste schritt.
Das wird aber was dauern, denn , wie es auch mein eingeschränktes tippvermögen sichtbar macht, bin ich aktuell nur einhändig unterwegs und sinnvolles basteln ist so nicht möglich. Ich hoffe, es geht hier bald wieder weiter.