Geile Bilder Jürgen, und wie Thomas schon geschrieben hat, von einem Original schwer zu unterscheiden.
Echt eine Wucht der Auflieger
Geile Bilder Jürgen, und wie Thomas schon geschrieben hat, von einem Original schwer zu unterscheiden.
Echt eine Wucht der Auflieger
Ich würde sogar behaupten, der ist besser als das Original!
Top Scene Fotos vom Showtruck!
Reinhard
Letztes Wochenende hat der Goldhofer in Herisau seinen Belastrungstest bestanden. 50 t. Bagger mit ca. 25-27kg. Gewicht (lt. Besitzer). Den haben wir geschmeidig um den Parcours gefahren.
Nun ist er geeicht und kann in die Zukunft starten
Man beachte die Teppichtrucker Schutzmatte unterm Stiehl
Hi Jürgen,
Mega, dann kannst ja Aufträge annehmen
Wieder sehr geile Bilder von beiden Scanias und natürlich von dem edlen Auflieger
Und die Matten werden von guten Fahrern auch in Wirklichkeit benutzt. Werde ich bei meinem genauso machen. Welches Material nutzt du da eigentlich?
Sieht richtig aus
Sehr schönes Gespann
Gratuliere.
Ja käuflich zu erwerbende Tieflader gibts nicht wirklich hübsche.
Der ist dir wirklich gelungen Top
Hey Jürgen,
Kompliment wunderschöne Fahrzeuge die Du hier vorstellst. In der aktuellen Truckmodell hab ich interessiert den Achsaufbau am 2A NewGen. Scania verfolgt. Und die Achsspindel kommt mit dem 25kg Bagger beim Ansatteln, Baustelleneinfahrten zurecht?
Ich habs erst nicht glauben wollen dass die Vorderachse nur mit einer Schraubenfeder parallel (an der Spindel“ starr“ federt…
Gefällt mir wie Du das hinten pendelnd gemacht. TOP.
Grüße aus Wien.
Christian
Danke Euch beiden Freut mich. Dazu kommt auch in der TM mal ein Baubericht wenn der 770´er abgearbeitet ist.
Christian, also aufgesattelt habe ich ihn mit dem Bagger nicht, der war schon aufgesattelt als der Bagger drauf fuhr. Und ich war nur als "Teppichtrucker" unterwegs, also nur auf ebener Fahrfläche. Wenn eine gut festgefahrene Erde als Fahrfläche dient die zudem nicht zu uneben ist, so dass halt immer alle Achsen gleichmäßig einen Bodendruck haben, wird er ihn wohl auch dort ziehen. Aber ich sag mal so... es war wohl eher eine einmalige Testphase, ist ja auch nicht wirklich realistisch so einen massiven Bagger an einen Zweiachser.
Ob meine Fahrwerksnivellierung hier noch gegangen wäre weise ich ehrlich gesagt nicht, vermutlich würde sie sich, wenn sie überhaupt noch ginge, quälen. Aber bei normalem Gewicht so 10-15kg ist das kein Problem.
Hallo Jürgen,
Hab da mal einen Frage.
Die dünnen silbernen Zierstreifen die du bei deinen zwei Scania´s verwendest, wie dick sind die?
Hi. 0.8 manchmal auch 0.5 mm
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