Entwicklungsbericht | Gross Mobilkran | 3D Druck by Gallinger Modellbau

Quote from painless

Hallo Daniel, bezüglich der Kardanwellen sind sogar 5mm Federweg zuviel. Jede Bewegubg geht ohne Längenausgleich voll auf das Innenleben des Differential. Und insgesamt empfinde ich 5mm auch als viel zu wenig. 8-eher 10mm sehe ich als sinnvoller. Klar wenn der Kran nur auf fester ebener Strecke bewegt , ok. Aber welcher Pacour bietet das schon? Außer in einer Halle.

Ja verstehe...
Gut, die Kardanwellen haben ohnehin Längenausgleich... Also zumindest sind die Kardanwellen geplant, welche Gestreckt werden können.
Um die Achsdynamik ausgleichen zu können.
Bezüglich dem Federweg...
Der ist innerhalb der Stoßdämpfer begrenzt... Schaue dort wenn es an die Testphase geht, in wie weit das ganze Notwendig ist.
Bzw. ausgereizt werden kann.

Sooo ein Mini Update...
Gibt zwar als solches nicht viel neue Bauteile, dafür aber durch Duplizierung und Grober Anordnung für die Kenner unter euch eine recht klare Zuordnung welcher Kran hier als Referenz genutzt wird.
Mal gucken wer drauf kommt

Quote from tody

Für den würd ich gern Reifen machen

Viele Grüße

David

Kann dir gerne mal den Datensatz von den Reifen zur Verfügung stellen.
Wenn dir davon eine Form machen wollst zum Abgießen oder sowas...

Bedingt durch die Profildichte, würde ich hier jedoch SLA Druck Empfehlen sofern das zum Abgießen geeignet sein sollte.

Quote from Max H.

Ein Mega-Projekt.

Schade, daß das so ein Trümmer wird, ein 3 - oder 4-Achser wäre der Hammer.

Was nicht ist kann noch werden
Es ist allerdings leichter, aus einem Großen Kran step by step entsprechend kleinere zu machen...
Als aus einem Kleinen step by step größere