Wechselrahmenaufbau wie realisieren?

Quote from TecMar

Heute Mal angefangen ein paar Bolzen zu drehen für die Ausschubzylinder .

Präzise mit der Proxxon Drehbank! Da muss ich sagen haben die ordentliche Arbeit geleistet.. von der Micro Fräse leider nicht zu erwarten..

Die Mikrofräse hatte ich auch mal. Die war schon zu Mikro...sehr wackelig das Teil...

Ja, die Führungslänge sieht etwas kurz aus ( L = mindestens 2x d)

- sind die Bohrungen aufgerieben oder "nur" gedruckt?

- evtl. helfen Dir ja igus Buchse

- Hilft es, die Bolzen unten ballig zu machen?

ODER:

- die Exzenter weiter rein

- die Bolzen ausserhalb nach unten weiterführen

- die Bolzen mit nem Querbolzen (oder Kragen) versehen, welcher dann auf dem Exzenter aufliegt

- die Bolzen unterhalb der Exzenterwelle auch nochmal führen - dann könnens nimmer (so leicht) verkanten

Servus

So Scherensysteme zum kippen gab es schon früher.

US Army hatte solche zB. im GMC CCKW Dump Truck , oder im Diamont T 972

Hier sieht man es kurz am Ende

Je nachdem wie der Durchmesser der Bolzen ist hätte ich auch eine Messingbuchse reingesetzt das du nicht metall auf Kunststoff hast. Hatte mir damals für 3mm Schrauben 4mm Messingrohr mit 3mm Innendurchmesser als Buchsen angefertigt

Quote from Walzenfahrer

Ich hätte da vielleicht eine Idee, die ich an meinem Modell einbaue, bis ich soweit war musste ich vier(!!!) solche Hubmechaniken bauen, bis es endlich so funktioniert, wie ich es haben wollte.

https://youtube.com/shorts/C7ZZeDQ4YMw?feature=share

Die Variante funktioniert mit einem N20-Motor mit Schneckengetriebe.

Ich habe meine Hubmechanik so gebaut, dass sie erstens montierbar und Servicefreundlich wird, zweitens sind die Zahnräder an der Antriebswelle über eine Pass-Verbindung aufgeschrumpft damit die Kräfte ohne Leim oder Schweissen übertragen werden können. Des weiteren ist die Welle Kugelgelagert um möglichst viel Reibung herauszunehmen.

Die kleinen Motoren haben etwas gegen zu viel Reibung!

Damit ich den passenden Motor gefunden hatte musste ich etwas suchen, für mich aber, glaube ich, der stärkste N20 Motor.

Meine persönliche Auflage war, dass ich meine 3-Seitenkippermulde mit 1.7 kg (leer) mit den Stempel anheben kann.

Quote from TecMar

Ich will ja nach dem Vorbild bauen.

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Aber wie mache ich das am besten mit dem Mulden Zylinder . Der scheint ja so im Mulden Rahmen integriert zu sein?. Der Hilfsrahmen ist anscheinend der vom Wechselaufbau Hersteller.

Mein Prinzip ist in etwa nach dieser Variante gebaut, d.h. ich muss zuerst den Hilfsrahmen um 8mm nach hinten stossen (auch mit dem gleichen Typ N20-Motor), dann ca. 30mm nach oben drücken. Wie bereits hier schon erwähnt wurde ist auch meine Kippspindel etwas grösser, wie das in Orginal sein würde, um dieses Problem zu lösen habe ich einfach die Hecktraverse etwas abgesetzt um herausfahren zu können.

Wie Maifelder schon sagt

Quote from Maifelder

Interessant. Für den Modellbau aber viel zu kompliziert. In unserem kleinen Maßstab musst du für so etwas bei der Herstellung eine Präzision hinlegen, vor der selbst ScaleArt den Hut wirft (und die könnten es - aber keiner kann es bezahlen). Kennst du dich eigentlich mit Arduino und dem Programmieren von Ablaufschritten (ähnlich SPS) aus? Das wäre m.M.n. die einzig wahre Lösung zur solch einer Steuerung für das Auf-/ und Absetzen.

Und die Stativstützbeine realisierst du dann "von Hand"? Also doch wieder hin zum Modell und dann Hand anlegen. Dann kannste auch gleich alles ohne Antriebe aufbauen....

Ohne Präzision gehts auch bei mir nicht, aber wenn die Idee dann endlich funktioniert, ist es etwas was ja auch nicht jeder hat. Ich denke es geht bei Eigenbauten auch nicht um die Bezahlbarkeit, sondern um die Einzigartigkeit

Das mit den Stützen wird ja beim "grossen" auch von hand gemacht, daher vielleicht auch der Unterschied, der eine kann's und der andere könnte

Nabend Marc,

dass sollte eine Kritik an deinen Fähigkeiten sein. Ganz im Gegenteil: Es gibt (immer noch) Kollegen, die schießen aus der Hüfte vom Küchentisch aus Modelle in den Orbit, da kann auch eine Firma ScaleArt sich noch ´ne Scheibe abschneiden (nicht falsch verstehen, SA ist NICHT mein bevorzugtes Einkaufsparadies).
Ich denke hier an einen Bericht über einen DSK von vor gut 15 Jahren. Damals wusste man gerade mal, wie 3D-Druck geschrieben wird. Portalfräsen standen noch lange nicht in jedem Hobbykeller und so wurde gesägt, gefeilt und geflucht...

Ich hoffe jedoch, du bleibst bei deinem Modell am Ball und berichtest bis zu dem Tag, an dem es fertig lackiert und detailliert von einer 3-Tages-Veranstaltung zurückkommt und immer noch ohne Zucken und anstandslos funktioniert.

Ich wünsche es dir und möchte dir keinesfalls den Wind aus den Segeln nehmen.

Also: Frisch ans Werk und lass Späne und Filament fliegen. Ich habe mir schon ´ne Tüte Chips und ´ne Kiste Bier neben den Pc gestellt und werde (wohl sabbernd) deinen Baufortschritt verfolgen...