JCB 8250 in 1:13,5

Hallo Hans,

der Traktor hat was. Bin mal gespannt, wie es damit weitergeht.

Gruss
Markus

oooja ich auch ...

jo genau den hatte ich gemeint. An den dachte ich auch schon als ich mit dem Fendt begonnen hatte. Nur gabs damals noch nicht viel und so richtig konnte ich mich damit noch nicht anfreunden.

Wird bei Dir aber sicherlich ein Edelmodell

Übrigens Welche Reifen hast vorne drauf?? 100ér dann gleich mal die Wellen vom Getr. Dock (Tam Achse) vorne Hartlöten, sonst wirst nicht froh!!!!

Zitat

Original von haensken
Hallo Jürgen,in 1:13,5 hat er vorne 121mm und hinten 149mm Reifendurchmesser.Im Moment habe ich nur Angst das die Hinterachse es nicht mitmacht.Mal schauen....

...ja sorry, das sind die gleichen wie sie ich beim Fendt daruf habe.

Dann wird dir über kurz oder Lang, auch ohne Frontlader die VA an den eingeklebten Wellen aufgehen. Wetten!!!!!

Was kommt hinten rein??? Also dem Diff für hinten von der Tam Achs traue ich mehr zu als dem von AVF aber ob das Kunststoff auf dauer die Belastung hinten aushält ist fraglich. Ansonsten ist das Tam diff echt spitze, noch keinerlei Verschleiß auch nicht nach der extremen Belastung mit dem Frontlader.

Aber wie Du ja sicherlich gelesen hast, brauchst mit der AVF kein Anpassungsgetriebe, das passt wie die Faust auf´s Aug. Und im Moment hält die AVF sehr gut.

Zitat

Original von haensken
Den Drehzahlunterschied zwischen VA und HA wird mit einen Getriebe realisiert.Hinter soll auch eine Tam Achse rein.Da ich den Universalstreuer auch in 1:13,5 habe wollte ich nun ein passenden Schlepper,nachdem ich die PDF Datei in 1:13,5 ausgedruckt hatte war ich sehrüberrascht wie groß er doch ist.Sobald ich jetzt einen originalen einmal vermessen kann gehts endlich los.Ich brauche noch dringend Bilder vom Frontkraftheber....

na dann bin ich ja mal brennend gespannt wie sich die Tam als Hinterachse macht. Wenn du ihn schon ausgedruckt hast, weist du ja was das für Dimensionen sind. Er wird dann wohl genau so groß wie mein Fendt. Der wiegt übrigens mit FL 8,5 kg. Kannst Dir vorstellen was da an der Hinterachse an den Rädern zerrt.

Jup....ein interessantes Projekt....

ich bin auch mal gespannt....

..also Hansi ich würde auch auf jeden Fall ein 2 Gang Getriebe einbauen. Das mit der Kraft sehe ich zwar nicht so. Habe im Fendt und Fastrac immer genut Power egal ob 1 oder 2 Gang. Aber Auf einer Veranstaltung musst ja auch mal von A nach B fahren und das macht einfach keinen Spaß wenn man denn rumkriecht.

Schade, dass wir uns am SA nicht mehr gesehen haben, hätte mich gerne noch etwas ausführlicher unterhalten, aber vielleicht wird´s ja was in Moosbeuren. Du kommst ja im Dezember oder??

..also Hansi ich würde auch auf jeden Fall ein 2 Gang Getriebe einbauen. Das mit der Kraft sehe ich zwar nicht so. Habe im Fendt und Fastrac immer genut Power egal ob 1 oder 2 Gang. Aber Auf einer Veranstaltung musst ja auch mal von A nach B fahren und das macht einfach keinen Spaß wenn man denn rumkriecht.

Schade, dass wir uns am SA nicht mehr gesehen haben, hätte mich gerne noch etwas ausführlicher unterhalten, aber vielleicht wird´s ja was in Moosbeuren. Du kommst ja im Dezember oder??

Hi Hansi,
Ich hab mir gerade die Aufhängung deiner Vorderachse angesehen, ist die Stabil genug ? Suche nämlich auch nach ner Alternative zur Standartaufhängung

Gruß
Jörg