Auf Achse Volvo F1220 1:8

Hallo zusammen,

ein neues Jahr und ein neues Projekt - und was macht ein Auf Achse Fan ?

Er sucht sich dieses Vorbild aus KLICK

Nach längerer Modellbauerischer Inaktivität habe ich den Weihnachtsurlaub genutzt und habe mich wieder ans Werk gemacht.
Nachdem ich bei EBAY einen Pocher Volvo F12 geschossen habe, der als Bastlerware beschrieben war, wollte ich diesen umbauen. Als das gute Stück dann bei mir zu Hause stand, war ich vom Zustand überrascht. Dreckig und ein paar lose Teile aber komplett! Daher habe ich von den Umbauplänen Abstand genommen, der war mir einfach zu schade...

Also weiter nach passenden Auktionen gesucht und fündig geworden. Ein Pocher Volvo Fahrehaus in einem wirklich verbastelten Zustand, aber bei dem Preis ...

Entlacken, etwas umarbeiten und lackieren

Aber den Anfang macht der Rahmen. Der Pocher Rahmen als Vorlage, umgesetzt mit Baumarktprofilen.

und keine Kommentare zu meiner Ordnung :zunge2:

Einige Späne später...

mit den Achsen und Federn von Veroma

steht der Rahmen soweit.

Hinten noch etwas zu hoch und zu kurz, das wird aber noch geändert.

noch etwas nackt im Vergleich...

geht gleich weiter...

Einmal Anprobe bitte

danach habe ich mal einen Abstecher in den Innenraum gemacht, der sieht ja nicht so toll aus ...

aber mit etwas Teppich

Ich habe bewusst den Teppich auf dem Boden dunkler gemacht, mir gefällt das einfach besser etwas Kontrast zu haben. Etwas modellbauerische Freiheit muss gewährt sein

Das Armaturenbrett habe ich mit D-C-Fix Folie in Lederoptik beklebt, ich finde das sieht recht gut aus. Die passenden beleuchteten Armaturen werden noch realisiert. Ich warte noch auf passenden Aufkleber.

Innenraum und Front verschraubt und Testmontage

mit Stoßstange und Lampenträger

und mit dem "Rest" der Hütte

Das war´s erst mal, das war auch eine Woche Arbeit. Leider werde ich das Thempo nicht beihalten können.

Als nächstes steht das Entlacken des Fahrehauses an. Dann wird das Dach umgearbeitet, da der F12 das gewölbte Dach hat. Das wird dann noch mal richtig spannend.

Jetzt bin ich auf Eure Kommentare gespannt...

Gruß aus Aachen

Achim

Danke Euch beiden, und wie gewünscht die nächsten Bilder.

Hier das Ergebnis der Rahmenverlängerung, sieht schon besser aus oder?!?

Dann habe ich noch eine Reserveradhalter gebaut, erst mal nur mit der Felge und noch nicht befestigt. Die endgültige Position kann ich erst finden, wenn die Kotflügel montiert sind.

Dann ist da noch der erste Versuch eines Tank... zwei 75 HT Rohrmuffen mit Deckeln

Leider lässt sich noch nicht so richtig erkennen ob die Größe passt, auch hierfür fehlen noch die Kotflügel

Den Batteriekasten habe ich aus Messingblech gekantet und verlötet, leider werde ich den noch mal neu machen müssen. Ich habe das Angebot bekommen, den Rahmen pulverbeschichten zu lassen. Dabei wird der Rahmen bei 250 Grad gebacken, das halten die Lötstellen nicht aus.
Also werde ich den Kasten noch einmal aus Alu-Blech machen und verschrauben.
Das Material für die Drucklufttanks und Auspuff habe ich auch schon besorgt, vielleicht kann ich die am Wochenende drehen lassen.

Gruß

Achim

Hier nun die Bilder vom aktuellen Bauzustand.

Zuerst vom vorderen Kotflügel

Dann habe ich mir die Pocher Fahrehausbefestigung vorgenommen

und habe Optik mit Funktion kombiniert. Der Alurahmen ist die Befestigung für das Getriebe. Ich denke wenn das kompett rot lackiert ist, schaut das ganz passabel aus.

Der Batteriekasten ist nun auch montiert, ebenso der Reserveradhalter.

und offen, da lässt sich doch noch einiges unterbringen.

und das Rundmaterial für die Druckluftkessel und den Auspuff, die auf die Drehbank warten.

Gruß

Achim

Zitat

Original von MANfan95
Ist ja g..l , sowas bekommt ja auch eher selten zu Gesicht, auch wenn ich die Serie nicht kenne binn jednfalls begeistert. :apl( Ich mein ich hab sie noch nie angeschaut)

Tja Tobi, ich habe wohl nicht an die jüngere Generation gedacht als die Serie im Fernsehen gelaufen ist, warst Du noch nicht geboren

Hier mal der Vorspann der Serie auf Youtube KLICK

Weiter geht´s, die Druckluftkessel und der Auspuff sind durch die Unterstützung eines Freundes fertig.

das Getriebe und die Kotflügel sind montiert

und so sieht die Fahrerseite im Ganzen aus.

Gruß

Achim

So gestern bin ich dank meinem Modellbaukollegen Wilfried (der Man mit der Drehbank) ein Schrittchen weiter gekommen.

Die Kardanwelle ist fertig.

Wir haben über einen Längenausgleich gegrübelt , haben dann nur die Kardangelenke auf dem Sechskant beweglich gelassen und selbst bei komplettem Einfedern ist die Welle locker beweglich. Sollten doch noch Probleme auftreten, werden wir nacharbeiten.

Zudem wurden die hinterern Radnaben befestigt, da bei der gebrauchten Achse die Mitnehmer gefehlt haben.

Dann habe ich noch an den weiteren Kleinigkeiten, die das Original am Fahrgestell hatte, gebastelt.

Die Trittstufe am Auspuff

Zwei 4mm Messingstangen auf der Drehbank mit M4 Außengewinde versehen, gebogen und am Rahmen verschraubt. Dann je eine Bohrung für ein M2 Innengewinde für die Stufe, leider ist mir aber bei der letzten Aktion der M2 Gewindeschneider abgebrochen und die Bestellung ist noch nicht eingetroffen daher nur los zusammengesteckt.

und ein Druckluftkessel über der Hinterachse, gehalten von 4 Winkeln am Rahmen. Die Spannbänder sind nur Deko, das sind die Wedico-Bänder zur Tankbefestigung, mit M1,2 Schrauben "gespannt".

Jetzt warte ich auf die Bestellungen um weiter machen zu können.

Gruß

Achim

Danke Kai

Der Auf Achse Virus ist also immer noch unterwegs!

leider lassen die Bestellungen immer noch auf sich warten...

daher geht es hier nur langsam weiter.

Die Anschlüsse an den Druckluftkesseln sind montiert,

und der Steg auf den das Riffelblech kommt

Die Bleche sind notwendig, da das Riffelblech von Steinhagen Modelltechnik eigendlich nur eine Folie mit 0,15 mm Dicke ist. Die Optik ist aber einfach super!

Dann habe ich noch am Armaturenbrett weiter gemacht.

Die Instrumente sind nur provisorisch ausgedruckt

Jetzt heisst es weiter warten ... oder am kleinen Bruder in 1:Wedico weitermachen

die Auf Achse Flotte wächst so langsam

Bis bald

Achim

Nach langem Warten ist endlich meine Bestellung eingetroffen. Also gleich in die Hobbywerkstatt und weiter gehts.

Der Steg hat sein Riffelblech bekommen

Ich finde das Blech sieht sehr gut aus, hier mal der Vergleich zum Wedico Riffelblech

Dann waren die Kotflügel dran. Die Halter habe ich aus 0,5mm Alublech gemacht, gekantet, pro Halter 6 Bohrungen und mit je 6 M1,2 Schrauben befestigt, (einige Schrauben fehlen noch, da zur Lackierung die Halter nochmal entfernt werden)

Hier die hintere Kotflügelseite mit Rücklicht und Nummernschildhalter

und die Seitenansicht. Das Original hat unterteilte Kotflügel, bei denen mit aufgesattelten Auflieger das obere Stück entfernt wird. Das werde ich erst einmal nur farblich darstellen, da der Auflieger auf sich warten lassen wird...

und noch das gesamte Heck

Das sieht ja alles nicht nach viel aus, aber die Befestigung der Kotflügel hat doch 5 bis 6 Stunden Zeit verschlungen.

Hier noch der Gesamteindruck mit den endgültigen Rädern

So als nächstes muss ich mich jetzt an den Tank machen, damit der Rahmen endlich etwas Farbe bekommen kann.

Gruß

Achim

So und wieder geht es ein kleines Schrittchen weiter.

Der Tank hängt

Die Halter habe ich aus Messing Flachmaterial gebogen, die Haltebänder sind von Wedico und passen perfekt. Die Halter müssen noch gekürzt werden, ich wollte erst mal schauen wie ich mit der Länge der Bänder klar komme.

Der Tankdeckel ist eine Rändelschraube M3

und hier der Gesamteindruck

Das wars erst mal wieder.

Gruß

Achim

Hallo Matthias,

die Tankhalter habe ich bei einem Auf Achse F12 in 1:Wedico abgekupfert Das Rohr hat 80 mm Durchmesser. Die Deckel sind noch nicht drin, die müssen noch angepasst werden.

Die Bilder vom Dachträger schulde ich Dir noch, kommen bald

Aber auch hier gings langsam weiter.

Die fehlenden Lampen mit den passenden Halterungen sind im Rohbau fertig. Die sind noch nicht geschliffen und nur provisorisch verklebt.

Dann wurde noch der Lampengrill auf "alt" getrimmt. Der F1220 hat ja einen anderen Grill als der F12.

Jetzt gehts gleich noch an den Bandschleifer, die Deckel für den Tank anpassen.

Gruß

Achim

Hallo zusammen,

nach längerer Berichtspause geht es hier wieder weiter.

Die hinteren Kotflügel sind wie beim Vorbild getrennt, eine Befestigung für die abnehmbaren Teile habe ich mir auch ausgedacht, aber noch nicht umgesetzt.

Danach kam der Teil, der mich die größte Überwindung gekostet hat, das Zersägen des Dachs. Ich habe einen Keil aus dem Pocherdach geschnitten um in Richtung des flachen F1220 Dachs zu kommen.

Vorher

Nachher

Das ist zwar nicht originalgetreu, aber wenn ich dahin will muss ich das Dach komplett neu bauen... Die Schwierigkeit ist hierbei die Wölbung des Daches in der Mitte. Um ein ganz flaches Dach zu bekommen, müsste die Front geändert werden und das ist mir zuviel Aufwand.

Die Hütte habe ich dann schon mal grundiert und lose zusammengesteckt, damit man sieht wo es hingeht.

Ach ja eine Kleinigkeit habe ich noch vergessen der Rahmen und die Felgen sind lackiert. Ich habe mich nun doch für eine Lackierung entschieden, da ich beim Pulverbeschichten alles wieder hätte zerlegen müssen...ich bin mit dem Ergebnis zufrieden, aber seht selbst

So das was´s erst mal, ein kleines Update gibts später noch

Bin auf Eure Meinungen gespannt.

Gruss

Achim

Zitat von minitruck

?moin

Achim, das sieht gut aus. Wieso lasse ich eigentlich für unsere 1:14,5er die Lampengrill ätzen, wenn Du die aus Kunststoff genauso gut hinbekommst?

Gibt es schon neues von den Tankdeckeln? ich hoffe mal, daß ich meinen fehlenden Tankdeckel auch bald bekomme.

Hallo Matthias,

in 1:8 hat der Fräser für die Rippen genug Platz, bei 1:Wedico wird das sehr eng. Zumal wir nicht durch fräsen konnten, d.h. es muss nachgeschnitten werden und das war hier schon eine schöne Fummelei.

Die Deckel für den Tank habe ich gestern Abend fertig gemacht, Bilder folgen.

Gruß

Achim

Hallo Geri,

Dein Wunsch ist mir Befehl weiter geht´s.

Nachdem das Dach zersägt war, ging es ans Armaturenbrett.
Löcher rein!

Licht an!

Die Instrumente sind immer noch die Probeausdrucke, die werden noch auf Folie gedruckt.

Tja aber zusätzlich braucht Günther ja auch noch Kontrollleuchten...

Zündung an:

ups da hat sich ein Instrument versteckt

mit Licht

Motor läuft, Warnblinker

nun zu meinem Problemkind, dem Fernlicht, leider gibt es keine blauen 1,8mm LEDs, nun muss ich versuchen die grüne einzufärben.

Nebelscheinwerfer an

und die Nebelschlussleuchte

und einmal Leuchtencheck

Ich habe leider kein Handbuch vom Volvo um die genau Belegung der Kontrollleuchten nachbauen zu können, aber ich hoffe mit der Version merkt Günther die Probleme mit der Lichtmaschine rechtzeitig.

Am Wochenende gehts wieder weiter.

Gruss

Achim