Container Chassis von Scaletruck

  • ?gua Tolles Chassis,gefaellt mir richtig gut, aber um alles in der Welt ,was ist ein Hige Coup??


    Hallo Kurt ,

    also wie schon bei Wikipedia geschildert oder auch anders beschrieben ist das ein Container der einen Tunnel an der Unterseite hat , dieser wird bei den 40 Fuß Containerchassis so verladen daß der Schwanenhals oder auch Goosneck genannt da drüber geht . Das hat zum Zwek daß der Container weiter runter kommt . Bei einem 40 oder 20 Fuß Container ohne Tunnel wir die Erhöhung an den Aufnahmen nach oben verschoben so da0ß diese dann auch transportiert werden können . :P

    Grüße Helmut

    ?gua Tolles Chassis,gefaellt mir richtig gut, aber um alles in der Welt ,was ist ein Hige Coup??

  • Hallo,


    aber warum macht man sich dann die Mühe mit den Twist-Locks, die richtig funktionnieren, aber die Container gar nicht verriegeln? Wobei das doch gar nicht so schwer sein kann. Ich denke, wenn man so ein tolles Modell entwirft, sollte man da nicht aufhören. Ist nicht bös gemeint, aber das stört mich einfach und soll als Kritik gemeint sein.

    Beste Grüße, Stefan

    Der Fuhrpark:

    Tamiya Mercedes-Benz Arocs 1848 LS 4x2

    Tamiya Mercedes-Benz Actros 3363 SZM 6x4

    Fliegl StoneMaster
    Kurzes Containerchassis (reloaded)
    Carson/Veroma Goldhofer STN-L3

  • Hallo Stefan ,

    es ist nicht ganz so wie du es meinst , die Verriegelung ist nicht Orginalgetreu , sondern mehr Show wie du eingehens geschrieben hast , hat aber auch einen praktischen Hintergrund , wenn mann jedesmal hinlaufen müsste wenn mann den Container ab oder aufläd ist das so zum nur draufsetzen besser .Habe mir lange Gedanken dazu gemacht ,und sind dann später dazu übergegangen es so zu belassen , selbst im Glashaus in Hamburg bei Micha sind die Locks nicht zu verreigeln .Noch abschliesend gesagt ,machbar ist alles es komt halt auch daruf an obs nachher zu bez. ist und ob es dann auch praktisch und sinnvoll ist .

    Grüße Helmut

  • Hallo,

    ich kann mich dem Helmut nur anschließen. Machbar ist alles, aber es ist halt wieder mal ne Kostenfrage.
    Aber der eigentliche Aspekt ist ja, dass Parcoure gibt, wo man nicht reingehen darf. Zudem wirds ja irgendwann
    Entladekräne geben und da wäre es ja auch ungeschickt, wenn der Container verriegelt ist.
    Dieses Prinzip haben andere Hersteller ja auch und es hat sich bewährt.

    Gruß
    die Scale-Trucker


  • Hallo zusammen ,

    habe Heute mal dem ADR Containerchassi noch etwas an Feinheit verbaut , wie auch beim Orginal hat das Modell eine Aufangwanne mit Gitter drüber bekommen , diese dient wie könnte auch anders sein dafür daß evt. tropfende Tankcontainer nicht die Straße oder anderes verschmutzen :rolleyes:

    Grüße Helmut

  • Hallo Helmut

    das chasis ziet schon gut aus , auch was du selber da wieder an geandert hasst.

    das sind die details was ein model super machen. :top

    Grusse
    william

  • Hallo Melanie, hallo Helmut

    Könnt Ihr mal Bilder von Nahaufnahmen der Twist-Locks und den Aufnahmepunkten der Container reinstellen, wäre echt super von Euch :top
    Denn mich würde interessieren, ob es eine Möglichkeit gäbe, die Twist-Locks mit einem Servo anzusteuern
    und so die Verriegelung respektive Entriegelung zu steuern.

  • hallo Andreas

    Die firma tokle hatt auch schone twistlocks.

    ich habbe die da bestellt aber dauert dan 6 wochen vor die fertig sind und sind aus messing gegossen.


    Grusse
    William

  • Hallo Helmut

    :dan für die Bilder, die habe ich weiter vorne im Bericht auch schon gesehen, leider lassen sich die Bilder nicht vergrössern. ;(
    Kannst Du noch Detailbilder von den Twist-Locks und den Aufnahmepunkten reinstellen, wäre sehr nett von Dir. ;prost

  • Hallo,


    Danke für eure ausführliche Antwort. Man merkt, das ihr euch damit wirklich auseinander setzt. Das ist gut und gefällt mir.
    Weiter so!

    Beste Grüße, Stefan

    Der Fuhrpark:

    Tamiya Mercedes-Benz Arocs 1848 LS 4x2

    Tamiya Mercedes-Benz Actros 3363 SZM 6x4

    Fliegl StoneMaster
    Kurzes Containerchassis (reloaded)
    Carson/Veroma Goldhofer STN-L3

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