Ich möcht euch mein LKW wo mit täglich meine Runden mache zeigen. Er ist mit Opticruise, Volluftfederung und Rückfahrkamera mit Navi ausgestattet. Im Aufbau sind 9 Zurrgurten am Boden für optimale Ladungssicherung. Ich transportiere fast 50% 7m Aluprofile.
Da hast aber nen super Hängerzug - sehr schöner Arbeitsplatz. Aluprofile transportierst du und wie kannst die denn sichern (wie hoch ist das Gewicht) nach vorne? 
Morge Geri,ich schicke dir bei der nächsten Ladung Fotos. Eine Lage hat 4 Bunde. Und drei Lagen hoch wird geladen. 7meter Bunde werden bis zur Stirnwand gelegt. dann hast noch 30cm frei hinten, da musste auf keine Aachsverteilung mehr achten. Zu dem habe ich noch eine Waage eingebaut bekommen die mir auf dem Display jeden Achsdruck und Gesamtgewicht anzeigt.Grues Bruno
Hallo Bruno
Da hast Du einen sehr schönen Arbeitsplatz, ich meinte Dich auch schon bei uns gesehen zu haben, allzeit gute Fahrt.
Hallo Andreas, gut möglich. Ich bin noch öfters bei Dock Winterthur um auf und abladen.
Sali Bruno
Sehr Schöner Truck. Bist zufrieden mit dem Aufbau ?
Hoi Roger, nicht wirklich. Wobei Nüssli nicht schlecht ist. Aber ich habe fast 10 Jahre ein Volvo FH12 Hängerzug mit Birrer Aufbau und Hänger gehabt, das ist mein Favorit.MFGBruno
Hallo Bruno,
na das wär ja mal was mit dem Foto. Ich frage nur wegen der Ladungssicherung, da dies zusammen mit Holzbrettern so ziemlich der grösste Sch.... ist um eine ordentliche Ladungssicherung machen zu können.
Hallo Geri, ich habe heute eine regelrechte Raumfüllung bekommen
Klasse Gespann Bruno!!! 
Hallo Stiefen, ja kann man Freude dran haben so fahren zu dürfen. Bei der Fahrzeug Beschreibung habe ich noch vergessen zu erwähnen dass der Motorwagen mit einem Wiegesystem ausgestattet ist. Es zigt jede Achse einzeln an und das Gesamtgewicht
Na da haben sie dir die Kiste ja ganz schön gefüllt. Nun der Formschluss nach vorne ist gegeben und dazu noch die eine oder andere Zurrgurte. So sollte auch die Stirnwand die Belastung halten und die Ladungssicherung genügen. Ist ja nicht ungefährlich die Profile "im Rücken" wenns mal zu einer Vollbremsung kommen (muss) sollte.
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