LIEBHERR R 954 B Abbruch!

Hallo,

möchte euch nach und nach den Bau meines R 954 B
vorstellen. Im Moment ruht der Bau da ich voll mit dem Hausbau
beschäftigt bin, deshalb habe ich nun auch Zeit den Bagger hier genauer
vorzustellen. Es soll ein R954 B der letzten Serie werden, der
Unterwagen ist dem der C Version schon sehr ähnlich genau wie die
Befestigung des Steckauslegers. Den Fahrantrieb übernehmen zwei
Faulhaber Getriebemotoren, genau wie beim Schwenkantrieb.

Hier mal ein Bild vom aktuellen Baufortschritt

Gruß Thomas

Hallo Ralf,

genau das sind die Ketten samt allem Zubehör wie Leit,- Lauf,- Stützrollen und Kettenräder von der VEROMA Raupe. die Kettenbreite passt exakt zum Bagger genau wie die Durchmesser von der Leitrolle und dem Kettenrad. Ich finde die Kette super, Sie rollt schön ab sieht scale aus und ist bezahlbar. Aber das weißt du ja sicherlich von deiner Raupe .

Gruß Thomas

Hallo Jungs,

klar gibts mehr Bilder, war ja nur der Anfang

@Christian: Nein die Zylinder sind Eigenbau und wurden von meinem Kumpel Alex konstruiert . Hier mal ein paar Bilder davon.

Und noch ein paar Bilder von den Anfängen

Gruß Thomas

Hallo,

hier mal ein paar Bilder von meinem Schnellwechsler. Er gleicht von den Maßen her genau denen von Alex und Svens 964er, so können wir untereinander die Anbaugeräte tauschen.

Gruß Thomas

und hier noch der Löffelstiehl samt Verrohrung

Das Viergelenk im Detail

Gruß Thomas

Hallo Jungs,

danke für das Lob das spornt mich an weiter zu machen, auch wenn dies erst Ende des Jahres möglich sein wird. Deshalb zeige ich euch noch Bilder vom Bau

@Christian: Ich hab schon gesehen dass du dir was feines gegönnt hast der würde mir auch gut gefallen, nur meinem Geldbeutel gefällt er nicht deshalb muss ich selber bauen .

So hier wurden mal die Maße vom Steckausleger samt Löffelstiehl ermittelt. Wie ihr seht brauch man nicht unbedingt CAD dazu. Ein Drucker und Pappe reichen aus

Gruß Thomas

Hallo Franky,

hier noch zwei Bilder der Kabine

Gruß Thomas

Hallo,

hier mal Bilder vom Tankbau. In der Mitte sitzt ein Filter, links und rechts sind die Saugleitungen und noch zwei M3er Hülsen für die Füllstandsanzeige.

Gruß Thomas

Die Stärke des Tankblechs beträgt 1mm

Gruß Thomas

Hallo Franky,

nein das ist nicht möglich, der Filter sitzt ja hinten unter der Verkleidung. Aber der Tank hat eine Ablaßschraube, so kann ich das Öl ablassen und dann den Tank mit zwei Schrauben vom Bagger trennen. Mir war wichtig den Tank problemlos abbauen zu können, so kann ich den schön spülen und dabei auch den Filter wechseln ohne Sauerei im Modell.

Gruß Thomas