Komatsu D65 von Fumotec

Hallo zusammen,

Seit einigen Wochen habe ich den Fumotec Bausatz der Komatsu D65 Raupe bei mir zu Hause liegen. Wie bei Fumotec üblich sind erfolgte die Lieferung pünktlich zum verabredeten Zeitpunkt und alles war super verpackt.
Alle Teile sind passend zur guten Bauanleitung in Tüten verpackt und mit Seitenzahlen auf den Tüten versehen.

Da es einer der ersten ausgelieferten Bausätze war, habe als erstes die Raupe komplett zusammengebaut um zu schauen ob alles passt oder ob noch irgendwelche Nacharbeiten erforderlich sind.

Alle Teile passten super zusammen und nach kurzer Zeit stand die Raupe schon auf den Ketten.

Danach alles wieder auseinander und zum lackieren vorbereiten...bei den Stahlteilen kein Problem, anschleifen, entfetten, grundieren und dann mein Lieblingslack drüber...die Raupe wird in der gleichen Farbkombi lackiert werden wie mein KOmatsu Bagger, Ral 2011 für alles oberhalb des Laufwerks und das Laufwerk in Ral 9005.

Bilder vom Antrieb. Sehr massive Modul 1 Zahnräder die mit Paßfedern auf den Wellen montiert werden. Also keine Madenschrauben mehr die sich lösen können.

Da die Raupenwanne relativ schmal ist sitzen die beiden Motoren jeweils in dem Gehäuse des gegenüberliegenden Getriebes.

Von außen verkleidet ein 3D-Druckteil die Ausgangswelle.

Auf der vorderen Welle, die an dem Getriebgehäuse befestig ist, sitzt das Laufwerksschiff.

Antriebsturas mit 3D-Druck Verkleidungsteil. Hier kann man schön erkennen, das die Druckteile die dem Bausatz beiligen eine sehr gute Qualität haben und viele Details zeigen. Man kann auch erkennen, dass die Oberfläche etwas rauh ist. Da ist dann Spritzspachtel und viel Schleifen angesagt um einen glatte Oberfläche zu bekommen.

Ein paar Bilder vom Laufwerksschiff:

Von außen wird wieder mal ein Druckteil angeschraubt.

Die Lauf- und Tragrollen sind schwarz brüniert und laufen in Kunstoff Lagern

Die Ketten schwarz eingefärbt. Das färben der Ketten habe ich bei meinem Bagger auch machen lassen und es hält sehr gut.

So, jetzt kommt Farbe ins Spiel:

Das Schubschild.

Da das ganze ja ein 6 Wege Schild ist, muss alles kardanisch aufgehängt sein.

Der Schubrahmen.

Und beide Teile vereint.

Ein paar Bilder habe ich für heute noch, hier die verschiedenen Zylinder. Insgesamt sind 5 Zylinder dabei, alle komplett kardanisch aufgehängt. Die Zylinder sind schon zusammengebaut, Schläuche sind montiert und es gibt ein Prüfprotokoll für jeden Zylinder, alle sind auf Dichtigkeit geprüft.

Tiltzylinder

Zylinder zum schrägstellen des Schildes

Zylinder für hoch/runter

Die Hydraulikeinheit der Raupe. Wird komplett außerhalb montiert und kann dann als Block in die Wanne eingesetzt werden. Da auch der Tank abnehmbar ist kann so die komplette Hydraulikeinheit der Raupe entnommen werden.

Kampshoff Pumpe und Meinhardt Mini Ventile

Hier sitzt der Regler für die Pumpe

Zitat von Blechfuzzi

Sehr schöner bericht bis jetzt, die Pumpenkombi sieht ja mal geil aus schön Platzsparend!

Muss auch, weil es sehr eng zugeht. Die Raupenwanne ist nicht sehr geräumig.

Zitat von Quasimodo

Freu mich für Dich - danke dass Du den Bau vorstellst und geweisse Komponenten zeigst!

Super, gewisse teile sind mit GUS Teilen gelagert!
Wie hast Du die Ketten "lackiert"?

Hat ein Bekannter gemacht, kann aber auch so bestellt werden. Genaues Verfahren kenne ich nicht, ist aber eine Art Beize. Hält sehr gut und man kann es auch machen wenn die Ketten schon zusammengebaut sind. Trägt auch nicht auf, wie z.B. Lack.

Die Ketten sind definitiv nicht brüniert oder heiß in Öl getaucht worden. Akzeptiert einfach, dass es ein chemischer Fârbeprozess ist.