Volvo FH12

Nachdem ich jetzt endlich mal wieder zeit für modellbau hab, bastel ich derzeit an meinem neuen volvo fh12. Natürlich von tamiya. Der maßstab hat mich jetzt einfach überzeugt!!! Man hat vorallem nicht die platznot, wie es z.b. bei robbe der fall ist
Gekauft hatte ich ihn gleich zusammen mit nem satz kugellager, um das nicht später wieder tauschen zu müssen.
Innerhalb von zwei tagen stand er aufgebaut vor mir und ich konnte mir gedanken um die extras machen.

Das erste was zusätzlich an den rahmen kam, waren zwei kisten links und rechts. Davor kommt ganz normal noch die seitenverkleidung und man wird die kästen später nicht mehr sehen. Sie sollen den akku (12V/10 zellen), sowie das multitrucksystem samt der zwei benötigten relais, einen regler für den auflieger (zusatzfunktion) und einen 6 kanal schalter für lichtfunktionen beherbergen. Viele leds brauchen viele schaltkanäle

Einzelteile:

Zusammengeklebt:

Hat jetzt draußen bestimmt immer noch 25° und da braucht man schon eine klimaanlage! Habe sie stellenweise noch etwas nachgeschliffen, damit die form etwas deutlicher rauskommt. Der spoiler wurde auch schon angepasst.

Die leitung vom wassertank zur klima sind auch schon verlegt. Den tank werde ich aber noch einmal bearbeiten, da er mir etwas zu weit rausschaut. Nicht dass er dem anhänger zum opfer fällt.

Heute hab ich das getriebe fest verbaut und bei der ersten probefahrt gleich mal festgestellt, wie langsam ein solcher lkw doch im 1. gang bei vollgas fahren kann Ist man von tamiya modellen ja gar nicht so gewöhnt.
Das problem mim schaltservo wurde heute auch gleich gelöst. Dank ein paar gelöteten messingteilen, sitzt es jetzt schön in fahrtrichtung vor dem getriebe und lenkt.
Die spurstange habe ich mir auch selbst gebaut, da ich nicht bereit war, gleich ein paar euro für so etwas einfaches hinzublättern
Vielleicht komm ich morgen dazu und mach noch ein paar bilder, von den ganzen sachen, die ich bisher nur aufzählen konnte.
Derzeit quält mich die frage, ob ich den regler an die stelle des schaltservos bauen sollte (dann wär ich den endlich los) oder ob ich ihn wo ander hin baue??? aber er sollte ja auch nicht verpackt in der seitenkiste landen
Wenn jmd. nen guten vorschlag hat oder weiß, was gegen den einbauort zwischen frontstoßstange und 3 gang schaltgetriebe spricht, immer her damit

Derzeit verbaut:

• LRP Truckpuller II
• Carson Reduziergetriebe 4:1
• LRP Truck Regler
• 7kg Servo vor dem getriebe
• Alufelgen
• Breitreifen vorne, grobe reifen hinten.

Geplant:

• Schaltservo (liegt schon bereit)
• Sattelplattenservo (liegt neben dem schaltservo)
• Truckcontrol (liegt noch schön verpackt neben mir )
• Sound von GEWU (liegt über der truckcontrol)
• viele, viele leds (sind noch feinsäuberlich in boxen verpackt)
• zusätzlicher 6v 3ah bleiakku für die beleuchtung (liegt samt halterung bereit)
• chrom Peilstäbe, heckstoßstange, seitenleisten, sidepipe... (Peilis und stoßstange müssen erst noch entstehen. Die seitenleisten sind fertig zum verchromen und bei der sidepipe muss nur noch der 90° winkel hin)

als erstes vielen dank @all

@jochen
Wände hab ich in das fahrerhaus schon eingezogen. Zugänglich muss er jetzt nicht sein, aber ich dachte nur wegen der wärme Nicht, dass die scheiben von innen anlaufen

@Jan
ist schon weg, hinterklebt und wird noch gespachtelt
Kannst dir aber trotzdem sidepipes hinbasteln. In echt sieht man das auch immer mal wieder, da kommt einfach eine kleine blende davor. Hab jetzt leider kein bild davon, aber das gibt´s.

@geri
den platz brauch ich auch! wüsste nicht, wie ich das ohne die schaffen soll

und jetzt zum thema akku. Gibt verschiedene gründe:
Hatte das mit den leds und dem stromverbrauch mal kurz überschlagen und festgestellt, dass alle leds ca. 1A benötigen, wenn alles brennt. Das war mir dann einfach mit motor und noch dem soundmodul, etwas zu viel für den fahrakku
Hat auch noch nen finanziellen vorteil. Der akkupack zum fahren hat glaub ich um die 50 euro gekostet. Der bleiakku glaub ich 12 euro. So hab ich dann halt auch noch eine längere fahrzeit. Akkupflege ist auch nicht ganz so meins. Noch ein grund mehr, was für bleiakkus spricht Erfahrungsgemäß reicht eine akkuladung bei mir eh immer etwas länger, da ich entweder am quatschen bin, fotos mach oder einfach nur anderen zuseh

Hab jetzt noch ein paar bilder gemacht!

So steht er derzeit da:

Jetzt zur lenkung:

Der lenkeinschlag:

Hier kam die feile zum einsatz Wobei das glaub ich vorne gar nicht nötig gewesen wär Naja, jetzt is es wech...

Spurstange und lenkservo. (Blöde position, da sieht alles so schief aus )

So ist das lenkservo befestigt:

Die Getriebe:

Mit dem reduziergetriebe bin ich noch nicht 100%ig zufrieden. Teilweise rutscht der vordere knochen so blöd hin, dass es das rattern anfängt.... Dummerweise bewegt sich das ganze getriebe etwas nach hinten und somit richtung zwischengetriebe, sobald man den 3. einlegt

Wohin ich jetzt das schaltservo bauen soll, weiß ich leider immer noch net

Oh, hab noch zwei gefunden

Die eingezogene rückwand musste ja auch irgendwie befestigt werden. Dafür hab ich im dach zwei einschlagmuttern eingeklebt. Bieten ein sauberes gewinde und falls man wirklich mal dran muss, weil man z.b. das armaturenbrett umgestalten will, kann man immer noch dran kommen

Dann kam noch eine ps platte unter die sitze, die mit der rückwand wieder durch schrauben verbunden ist. Das armaturenbrett wurde nach unten hin verlängert, damit man nicht mehr zwischen durch sehen kann.

das mit dem schaltservo schau ich mir gleich noch mal an. Höher legen brauch ichs eigentlich net. Das servo passt auch so drunter und die halterung fürs schaltservo is jetzt ja auch schon auf die höhe angepasst.

@jochen
jop!
Mein erster lkw hatte die wedico standard reifen drauf. Der hat ja bei der teppichkante schon kapituliert. Seit dem ruhig immer etwas mehr profil

danke euch beiden

Hab wieder ein neues bild:

Wird natürlich später noch verchromt
Wollte eigentlich rechteckige leds, aber das ist ja ne sche** arbeit
Ich muss nur die halterung dafür noch etwas überarbeiten, oder etwas bei den seitenkästen umbauen. Der halter ist etwas zu dick. Mal sehen was einfacher ist

Schalten kann er jetzt übrigens auch Mit der kombination braucht man den 3. gang wirklich, sonst kommt man ja gar nicht mehr vorwärts. Dafür hab ich jetzt aber keine angst mehr vor steigungen

Jürgen
das is schon ne gute idee mit dem wechseln, nur ich hab mir extra für teures geld ne multitruckeinheit gekauft und will die auch verbauen. Da kann ich ja lang auf die fernsteuerung drücken, wenn sich dann nix ein- oder ausschaltet

@achim
ähm, wie meinst du?
das wird ganz normal der verchromer machen.

boa frank, ich sollte ein neues thema, für die beantwortung der ganzen fragen, aufmachen

Volvo - find ich gut Jeder sollte einen haben

Ach, tank, luftkessel und das ganze zeugs, das hab ich ja bei meinem tga schon verbaut! jetzt gibts kisten. Sicher, im tga funzt das alles, der platz hat gereicht, aber jetzt kommen noch mal deutlich mehr komponenten rein und ich will´s nicht schon wieder so eng da drin haben. Außerdem, lkw´s die in richtung show gehen, haben meistens seitenverkleidungen Beim tga warens die anbauteile am rahmen und beim volvo werden es halt die chromteile (sofern das alles so schön klappt wie gedacht).
Beim der platte unter den fahrersitzen hatte ich nur ein bild klick und das sah für mich durchgängig, mehr oder weniger eben aus.
Das mit der dachklima und den leitungen hatten wir in nem anderen thema schon mal. Ich lass es jetzt so. Mir gefällts und es war auch n haufen arbeit. Gibt aber wirklich dickere und dünnere varianten. Ob´s jetzt so ne dicke variante wie meine gibt? Mal sehen wie es gelackt aussieht.
Jo, eine sidepipe links soll noch drunter Natürlich dann direkt unter die leiste, damit ich nich noch platz verschenk
Den gedanken mim getriebe hatte ich auch schon, aber ich glaub net so recht, dass ich mich dafür noch aufraffen kann??? zumindest jetzt grade nicht

und nix gegen leute, die mit kabelbindern arbeiten! ich verbind kabelbinder zwar auch immer mit pfusch, aber bei meinem schaltservo hab ichs auch nur an einer seite an den rahmen geschraubt und die andere seite ist mit nem kabelbinder fixiert Aber wenn ich zeit hab, bau ich für die zweite seite noch nen halter