Tamiya Volvo FH3 mit Vorlaufachse

Hallo Forumsgemeinde,

Nach langer Zeit gibt es auch mal wieder ein neues Projekt bei mir.
Als Papa hat man nicht mehr so viel Zeit, seinem Hobby zu fröhnen.

Mein nächstes Projekt soll ein Volvo FH3 mit Vorlaufachse werden.
Die ersten Teile sind bereits bei mir eingetroffen.

Hier eine kurze Übersicht:

- Bausatz von Tamiya
- Fh3 Frontstoßstange von gnemicus Vielen lieben Dank nochmals für deine tolle Unterstützung!
- Luftfederung von Th-Modellbau
- Batteriekasten von Th-Modellbau
- Auspuff von Th-Modellbau
- Luftkessel von Th-Modellbau
- Wasserabscheider von Th-Modellbau

Die FH3 Front ist einfach super und gefiel mir schon sehr lange.
Gnemicus hatte in einem anderen Thema diese gezeigt, welche er selbst Konstruiert hat und war so freundlich mir ebenfalls eine über shapeways anfertigen zu lassen.
Die Qualität ist einsame Spitze! Die Passgenauigkeit stimmt mit dem Standard Teil aus dem Baukasten überein und kann einfach verbaut werden.
Im Mercedes Bereich bin ich auf die Schwierigkeit der Lackarbeiten gestoßen, hier wird es sicherlich noch ein paar Probleme geben, da ich alles selbst lackiere.

Die Qualität der Druckdaten hat mich so begeistert, dass ich hiervon noch mehr wollte.
Die Entscheidung auf die Luftfederatrappen und einige Anbauteile von TH-Modellbau fiel hier sehr leicht.
Ich habe schon mehrere 3D-Druckteile an meinen bisherigen Modellen verbau, welche aber nicht annähernd an diese Qualität kommen.

Am Fahrerhaus konnte ich schon mit einigen kleinen Arbeiten beginnen.
Es wurden bisher unnötige Versärkungen um die Löcher entfernt, ebenso wurde die Typenschild Erhebung hinterden Türgriffen entfernt.

Am Hochdach habe ich die Positionsleuchten weggezaubert und den Rahmen des Leuchtkastens gecleant.
Positionsleuchten und einen seperaten Leuchtkasten möchte ich im Eigenbau versuchen.

Ein wirkliches Vorbild, zum Nachbau, habe ich bisher noch nicht gehabt und wird es diesmal auch nicht.
Designtechnisch werde ich mich aber an der ein oder anderen Spedition/ Fuhrunternehmen orientieren, da es eine sehr schöne große Auswahl gibt.
Hier mal ein Pic, von einem, der mir sehr gut gefällt: Push me baby!

Ein paar Bauteile und Komponenten muss ich noch im Laufe des Projektes besorgen.
Geplant sind vor der Lackierung noch:
- Seitz Felgen
- Contis für alle Achsen
- Metall oder Kunstofftank
- Diverse Kabinen- und Anbauteile

Zusätzlich ist noch folgendes in Planung:
- Eigenbau Lichterbügel für Hochdach und Front
- Eigenbau Lowbars rundherum
- Fahrtenregler von Modellbauregler.de
- Licht und Sound über Beier
- Eigenbau Heck
- Eigenbau Airbar

Als nächstes wird es mit dem Fahrgestell weitergehen.
Hierzu muss der Rahmen angesägt werden

Wenn die Szm dann auf eigenen Gummis steht wird das Fahrerhaus umgebaut, zum stecken.
Ebenfalls möchte ich den Innenraum in das Fahrerhaus integrieren.
Aber dazu beim nächsten mal mehr.....

Ach ja, Kommentare, Anregungen, Kritik sind erwünscht, aber habt Nachsicht, es handelt sich um meine erste EU-SZM...

Hi Markus,

Freu mich schon, habe nun lange gegrübelt, was ich alles machen möchte.
Zieht sich halt alles in die länge, da ich nicht so oft Zeit hab zu basteln.

Sonnenblende weiss ich noch nicht. Mal schauen, was sich so ergibt.
Bin aktuell am Suchen nach klaren Scheiben. Hatte schonmal irgendwo welche gesehen...

Super!

Vielen Dank für euer zureden!
Ja, ich freue mich selbst schon riesig darauf.
Der Volvo ist einfach toll.
Auf der Heimfahrt von der Arbeit ist mir heute auch wieder ein FH3 begegnet.
Diesmal einer von InterSpan als 2Achser

Bei mir geht es nur schleppend voran.
ABER! Es geht voran!

Habe jetzt die Luftfederung verbaut, sowie den Auspuff, den Batteriekasten, Servo und Motor.

Hier mal ein Bild von unten:
Der Motor und der Servo wurden so weit vorne wie möglich verbaut.
Wie habt ihr die Anlenkung der Vorlaufachse realisiert? Gestänge? Zusätzlicher Servo?

Ich hatte mot die Low-Variante der Luftfederung ausgesucht. Halelujia wird der tief. Schaut neben meinem Kipper sehr seltsam aus...
Wie und ob ich nun noch aus der Vorlaufachse eine Liftachse machen kann, muss ich noch prüfen, bab da schon ein paar Ideen.
Auch die Seitenverkleidung muss einer Neuen weichen. Die angepasste von Tamiya passt einfach optisch nicht mehr.
Hier bin ich noch am grübeln, ob sich dazu besser Messingblech oder Ps verwenden lässt...
Bei den Kotflügeln bin ich mir auch noch nicht sicher. Habe bereits begonnen einen mal zu entscanianisieren
Vieleicht werden es hier dann doch selbst gedengelte aus Messingblech.

Die anderen Anbauteile passen und sind ein absoluter Hit!

Hier mal ein paar Detailbilder:

Für die Low-Variante muss der Rahmen eingeschnitten werden. Kan man hier sehr schön sehen (über dem Luftbalg)

Den Batteriekasten finde ich super. Evtl verbaue ich noch zusätzliche Luftdruckkessel zwichen Batteriekasten und Vorlaufachse.

So, das war's für heute.
Als nächstes steht die Lenkung auf dem Plan.
Als Kardan werde ich vorerst einen gemoddeden Knochen verbauen, später kommt aber eine richtige Kardanwelle mit Ausgleich rein.
(Sieht ja sonst von oben aus)

Hmm, gute Frage...
Hab im Netz noch nichts gefunden, ausser, dass die Liftbare Antriebsachse eine Abkopplung hat.
Muss doch mal auf Autobahnrastplätzen rumlungern

Als Funke verwende ich eine HS12 von Servonaut.

Ach ja, da der Rahmen schon von Haus aus sehr viele löcher hat, wird es noch zugespachtelt, oder am Ende ein neues Profil nur mit den benötigten Löchern verwendet

Hi Markus,

Danke für den Tip!
Die Lenkung mit einem Gestänge umzusetzten bringt oft viele Probleme mit sich.
Das Spiel des Gestänges ist wohl einer der schlimmsten Faktoren dabei.
Zudem muss ich noch schauen, wie ich das Spiel aus den Tamiya Achsen herausbekomme..

Ja, der Rahmen wird noch verkürzt.
Im Original ist der Abstand auch kürzer. Zudem gefällt mir die Proportion dann besser.

Hallo Zusammen,

Habe gestern Abend Volvo angeschrieben und heute schon eine Antword erhalten!
Die geliftete Vorlaufachse lenkt mit.
Somit sind beide umsetzungsmöglichkeiten offen.
Bin schon am überlegen, wie ich eine Anlenkstange umsetzten könnte....
Hab da schon ein paar Ideen.
Aber leider dieses wochenende keine Zeit zum tüfteln..

Ja, das würde theoretisch funktionieren, aber sie will immer dabeisein.
Schon das kleinste Bastelgeräusch weckt sie

Aber es geht weiter, bin aktuell gerade noch am grübeln, aber am We geht es an die umsetzung der Lenkung.
Es soll mit 2 Servos gelöst werden, jedoch auch mit Lenkhebelage. Bin schon gespannt ob es was wird!

Agrarmodellbau interessiert mich ja auch sehr, aber hier bin ich mit dem Volvo falsch. Dazu hab ich ein nettes Video von Piet gefunden
durch sanftes drücken öffne ich mich

Werde diese Woche noch ein paar Teile bei Fechtner anfragen...

Hallo Freunde des Modellbaus,

Ein kleines Stückchen ging es bei mir weiter.

Die Anlenkung der Vorlaufachse steht schon fast!
Mir fehlt nur noch eine Idee für die Führung der Lenkstange, aber die kommt.
Weiter wurden die Kotflügel ordentlich montiert.

Das Führerhaus wurde umgebaut zur steckbaren Variante.
Ebenfalls habe ich Pappschablonen für die Zwischenwand und das Dach gemacht.

Aktuell wird geplant, das Dach via Magnet am Führerhaus zu befestigen und später unter dem Dach den Lipo zu beherbergen.
Hinter der Zwischenwand soll die Elektronik verbaut werden.
Der Innenraum des Führerhauses soll als Abbaubarer Kasten in das Führerhaus gebaut werden.
Der Grund dafür ist recht simpel. Wenn das Führerhaus abgenommen wird, liegt die Technik komplett frei und man kommt an alles dran.
Im Fahrerhaus soll auch etwas Leben entstehen, jedoch möchte ich hier nichts durcheinanderbringen oder beschädigen, wenn ich das Modell mal etwas optimiere, deswegen soll es fest mit der Karosse verbunden werden und nur, wenn ich etwas direkt im Führerstand ändern möchte, kann es ausgebaut werden.

Genug der Buchstabensuppe, hier mal ein paar aktuelle Bilder:

Die SZM hat noch ein paar Luftkessel bekommen.

Hier sieht man die Anlenkung der Vorlaufachse.

Vorne habe ich einen Aluwinkel montiert, für die Steckverbindung des Führerhauses.

Im Führerhaus selbst wurden ebenfalls Aluwinkel montiert. In die Gummipuffer werden die Schrauben gesteckt.
Das hält ziemlich gut und federt auch etwas.
Ebenfalls sieht man hier die Pappschablone der Trennwand.

Hier die Schablone des Daches.

Ohhh ha!

Hätte fast vergessen, euch von meinen Optimierungen der Lenkachsen zu schreiben!
Hier im Forum stieß ich auf eine tolle Variante, die originalen Tamiya-Lenkachsen spielfreier zu bekommen.
Die Idee ist so einfach, wie genial!
Die wackeligen originalen Bolzen werden entfernt, das ganze aufgebohrt und ein neuer Bolzen eingesetzt.
Ich entschied mich, den neuen Bolzen nicht zu schrauben, sondern durch ein paar gezielte Körnungen zu fixieren.

Hier an der Vorderachse wurde es ein 3,5mm dicker Edelstahlstift.

An der Vorlaufachse wurde es ein 4mm dicher Messingbolzen.

Und hier die Vorderachse von oben, ich hoffe man erkennt die Körnungen, welche das herausfallen den Bolzens verhindern sollen.

Hoffe euch gefällt das gebaute.
Diese Woche dürfte das Paket von Fechtner kommen.
Also die Angebotsanforderung im Onlineshop finde ich Klasse!