Servus Thomas,
hab zwar kein MAN,meine Scania 3 Achs Sattelzugmaschine (umgebaut zum Kipper)
bringt 5,4 Kg auf die Waage.
Hast Du die Orginalreifen montiert ? Hab die groben von Lesu drauf,
die sind weicher und somit griffiger (find ich zumindest mal).
Gruß Hendrik
Hallo Thomas,
meine Schwerlastzugmaschine M.A.N 41.502 bringt mit Leerer Ballastpritsche knapp 12kg auf die Waage.
Frank-Michael
Könntest auch in den Auflieger, über der Sattelplatte etwas Gewicht
reinbasteln, dann sollte das Problem eigendlich behoben sein 
meine Schwerlastzugmaschine M.A.N 41.502 bringt mit Leerer Ballastpritsche knapp 12kg auf die Waage.
und ich hat schon ein schlechtes Gewissen das der Scania zu schwer ist 
da rupst sicher einiges weg.
Gruß Hendrik
Ok, ich sehe schon, mit meinen 3,6 kg bin ich noch am unteren Ende 
..
Ich werde morgen mal testen, ob das bissi, was ich jetzt mal gemacht hab schon reicht, oder ob es mehr braucht.
Hendrik: ich denke will nicht Zuviel Gewicht auf die Federung geben, damit diese (auch wenn kaum vorhanden) noch arbeiten kann. Deswegen ging das Gewicht jetzt in die Reifen..
Da hast auch wieder recht Thomas,
bin eben ehr der Grobmotoriker 
Gruß Hendrik
Hallo Thomas,
Ich habe eine MAN-Sattelzugmaschine mit 6 X 6 Antrieb. (Tamiya)
Die Reifen sind aus Vollgummi. Im Heck habe eine Schwerlastkupplung, und mit Bleischrot beschwert.
Ich komm auf ca 5,5 Kilo. Zudem kann ich eine Schwerlastpritsche montieren, damit ich einen 4-Achsgoldhofer mit Raupe transportieren kann. Diesen kann ich individuell beschweren.
Gesamtgewicht (ohne Zusatzgewicht) um die 20 Kilo.
Durch den Allradantrieb habe ich auch kein Problem beim Bergabfahren mit voller Ladung.
LG Andreas
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