Mercedes Benz SK 2-Achs Kipper 4x4

Hallo zusammen,

ich möchte euch mein neues Projekt vorstellen. Es soll ein Mercedes SK 2-Achs Kipper 4x4 werden. Ein genaues Vorbild dazu habe ich nicht allerdings haben mich einige Berichte in diversen Modellbauforen inspiriert.

Gestern Abend war es dann soweit, ich dachte wenn andere das können, kann ich das auch. Also ging es los.

Hier die groben Daten:

Mittellanges Mercedes SK-Fahrerhaus
Allradantrieb 4x4
Poison-Motor mit Planetengetriebe
Verteilergetriebe, möglicherweise vom China-Mann
Rahmen selbst gebaut
Baustellenstossstange selbstgebaut
Licht
Kippfunktion, aber nur nach hinten
Kippmulde selbstgebaut

Erstmal werden vorhandene Teile aufgearbeitet und verarbeitet, nach und nach werde ich mir dann die anderen Teile zusammensparen. Der größte Brocken wird hierbei die angetriebene Vorderachse sein.

Eine gebrauchte Hinterachse und eine Trapezgewindespindel sind schon auf dem Weg zu mir.

Alles in allem wird's wohl eher langsam vorangehen.

So, nun erstmal Bilder:

Das Fahrerhaus im Originalzustand. Hab ich vor etlichen Jahren mal gebraucht gekauft und dann zum Lack ausprobieren verwendet.

Das Fahrerhaus nach dem Kürzen. War gar nicht so kompliziert. Hatte ich
mir schwieriger vorgestellt. Hier ist es nur fürs Foto mit Klebeband
zusammengeklebt, das wird natürlich noch richtig geklebt.

Hier eine kleine Übersicht der Teile die verwendet werden. Nix spektakuläres. Ein paar Teile hab ich noch, die sind nicht mit auf dem Bild.

Meine SK Zugmaschine ist damit natürlich nicht gestorben. Dachte nur so ein Kipper würde unheimlich Spaß machen.

Wenn's was neues zu Berichten gibt werde ich das natülich tun.

Gruß,

Andreas

Eigentlich wollte ich das Fahrerhaus nur kürzen. Aber wenn ich ehrlich bin, habe ich schon mit dem Gedanken gespielt es auch schmäler zu machen. Was soll's, es gab für das Fahrerhaus nur zwei Alternativen: Herrichten und zwar richtig, oder ab in den Müll.

Werde es verschmälern. Nur vor dem verschmälern des Kühlergrills hab ich riesigen Respekt, da trau ich mich noch nicht richtig dran. Naja, kommt Zeit Mut, hab's ja nicht eilig.

Gruß,

Andreas

Guten Morgen zusammen,

ich konnte es nicht lassen. Gestern Abend nach der Arbeit bin ich nochmal in den Keller und hab das Fahrerhaus zusammen geklebt. Ging besser als ich dachte. Ein wenig der alten Farbe(n) ist auch ab:

Hier noch ein Bild von Innen

Geklebt hab ich das Ganze mit Pattex Plastic und alles mit Stabilit zusätzlich verfüllt. An zwei, drei Stelen muss ich nochmal ran. Mal sehen ob es hält.

Für mehr hat's heute Nacht nicht gereicht. Wenn's mich wieder packt, mach ich das Fahrerhaus heute schon schmäler.

Gruß,

Andreas

So, vor der Arbeit war noch Zeit. Herausgekommen ist das:

Jetzt erstmal nur mit Klebeband zusammengefügt. Muss noch entgratet und ordentlich grade geschliffen werden.

Das schlimmste ist glaub ich vorbei.

Gruß,

Andreas

Guten Morgen zusammen,

Nach der Spätschicht gestern Abend habe ich damit begonnen das Fahrerhaus wieder zusammen zu kleben.

Wie man auf den Bildern sehen kann, sind die Schnitte teilweise nicht so gut geworden wie die ersten. Grade die in der Rückwand sind ein ganzes Stück verlaufen, keine Ahnung warum. Dagegen sind die vorne ganz gut geworden.

Zudem hab ich nach dem zusammen kleben festgestellt, das der ABS-Streifen der zur Verstärkung in die Rückwand eingeklebt wurde zu breit ist. Jetzt kann ich die hinteren Fenster nicht ohne weiteres öffnen. Werde da wohl den Rest der Fenster auch aufdoppeln, damit es nicht auffällt.

Das Dach müsste noch niedriger werden. Aber da traue ich mich nicht ran. Ich hab keine Idee wie ich das gerade runter und wieder ohne großen Versatz wieder drauf bekomme. Darüber hätte ich mir vor der ganzen Aktion Gedanken machen und anders schneiden müssen. So weit ins Detail wollte ich dann nicht gehen. Naja, ursprünglich wollte ich das Fahrerhaus auch nicht schmäler machen...

Als nächstes steht spachteln und schleifen an. Dann muss der alte Lack runter.

Dann müssen die Kotflügel und die Sonnenblende angepasst werden. Die Luftansaugung hinter dem Fahrerhaus soll auch wieder dran. Die muss ich aber ganz schön anpassen damit es was aussieht.

Das war's erstmal. Mal schauen was die Bastelstunde nach der Spätschicht heute so bringt.

Gruß,

Andreas

Hallo Holger,

in der Länge waren es 15mm und in der Breite 8mm. Ich hab aber in verschieden Umbauberichten mehrere Maße für die Verkürzung gefunden. 14mm, 15mm und irgendwo auch mal 18mm. Ich fand, dass 15mm am besten passen.

@all: Eben kam grad die Hinterachse .

Weiß jemand ob die vorderen und hinteren Federn bis auf die Bohrungen gleich sind?

Gruß,

Andreas

Guten Morgen zusammen,

es hat mir keine Ruhe gelassen. Irgendetwas hat den Gesamteindruck gestört. Richtig, das Dach ist zu hoch. Nach vielem hin und her überlegen der Entschluss: Das Dach wird flacher, egal wie.

Heute Nacht war es dann soweit, das vorläufige amtliche Endergebnis:

Ist noch nicht alles wieder geklebt, aber ich finde es hat sich gelohnt. Nur ist jetzt die Frage wie ich die großen Spalten wieder zu bekomme.

Hier ein Bild im Vergleich mit dem normalen Tamiya Fahrerhaus:

Es macht doch einiges aus. Allerdings könnte das Fahrhaus noch zwei, drei Millimeter kürzer werden. Das hintere Fenster ist noch einen Ticken zu groß. Das zu ändern wäre in dem Stadium kein großer Aufwand. In dem Zuge könnte ich auch gleich die Radausschnitte wieder herstellen.

Das nächste große Problem wird die Sonnenblende. Die originale ist jetzt viel zu groß. Wie ich die anpassen soll, dafür hab ich momentan
überhaupt keine Idee.

Gruß,

Andreas

Guten Morgen zusammen,

vielen Dank für die Tipps und Hinweise .

Beim genauen Betrachten des Fahrerhauses, besonders im direkten Vergleich mit dem Großraumfahrerhaus beschlich mich dann wieder das
Gefühl, dass was nicht stimmt. Weiter oben wurde die Zeichnung von den Fahrerhäusern mit genauen Maßangaben gepostet. Kurz den Taschenrechner rausgekramt und nachgerechnet. Ergebnis: Das hintere Fenster kann/muss um weitere 2,5 - 3mm gekürzt werden. Gesagt, getan. Der vordere Teil vom Dach war ja noch nicht geklebt, also war es kein großes Problem das zu machen.

Hier das Fahrerhaus nach dem kürzen:

Es sieht doch besser aus. Der vordere Teil vom Dach ist nun auch angeklebt, jetzt geht es dran, die Spalten zu füllen. Dazu muss ich mir
aber erst mal Material besorgen, hab keins mehr.

Die Kante im Dach soll auch wieder dran, es stört mich, dass sie fehlt. Ne Idee dazu hab ich schon.

Wünsch euch einen schönen Sonntag.

Gruß,

Andreas