Wäller Arocs 6x6

Hi Achim,

meine erste Frage zu dem Lack würde die Temperatur betreffen.
Mich wundert dieses Ergebnis, denn ich arbeite seit Jahren mit Duplicolor und bin immer zufrieden.

Ich habe meine Lackdosen immer auf Zimmertemperatur.
Und habe keine Probleme.

Hallo

Ich würde mal behaupten das der Klarlack an dem Ergebnis schuld ist, das evtl die Dose nicht ausreichend geschüttelt wurde und zuviel Treibmittel auf den Lack gekommen ist.
Oder das der Primer nicht für den verwendeten Kunststoff geeignet war

Hallo Achim,

mich würde ein Foto vom Einbau des VTG interessieren....

Hallo,

zum Thema Lack. Ich bin kein Profi-Lackierer, mach auch alles mit der Dose. Mein Lackaufbau sieht so aus: die zu lackierenden Teile gründlich anschleifen (Schleifvlies von Scotch, bzw. Schleifleinen), dann mit Isopropylalkohol reinigen und entfetten. Dann grundiere ich mit einem Universalhaftgrund von Wilckens, den gibts bei uns im Sonderpostenmarkt für 3,98€. Wenn der trocken ist, kommt direkt der Decklack drauf ohne irgendwelche Vorarbeiten. Ja, ich weiß das ist so nicht richtig, geht aber Prima und hält gut. Meine Favoriten beim Decklack kommen von Belton für 4,95€ die Dose, die Farben von Kwasny finde ich auch sehr gut. Auf Klarlack verzichte ich, meine LKW sind Nutzfahrzeuge und brauchen keinen Hochglanzlack.

Das Lackieren erledige ich auch bei mir im Keller, da sind es auch so 19 - 15 Grad.

Vielleicht hilft das ja dem einen oder andern.

Gruß,

Andreas

Hallo auch von mir,

bezüglich Lackierung meine Erfahrung: Daß mal was granatenmäßig schiefgeht passiert sogar dem Profilackierer - also den Kopf nicht hängenlassen.
Meine Tamiya-Häuser habe ich bisher ohne Kunststoff-Primer lackiert. Nur Universalgrundierung und dann ohne Zwischenschliff der Decklack. Mit Duplicolor habe ich bei Felgensilber und Klarlack in letzter Zeit das Problem gehabt, daß der Lack trotz optimaler Bedingungen keine glatte Oberfläche mehr ergibt. Wirkt matt und uneben. Habe mehrere Dosen aus verschiedenen Chargen probiert. Ob das auch andere Farben betrifft, kann ich nicht sagen. Bei den Kwasny-Dosen war bisher alles perfekt. Zum Vorreinigen verwende ich handelsüblichen Bremsenreiniger.
wenn ich die Fotos von deiner Lackierung ansehe vermute ich, daß Du den Lack einfach zu dick in zu vielen Schichten aufgetragen hast. Ich lackiere immer nur eine hauchdünne Schicht Grundierung, gerade so, daß man die Ursprungsfarbe nicht mehr sieht. Danach eine dünne Schicht Decklack, ein paar Minuten trocknen lassen und dann nochmal eine satte Schicht Decklack - so, daß er über die komplette Oberfläche flüssig ist. Das gibt ne glatte Oberfläche und schönen Tiefenglanz.

Viel Erfolg, wird schon werden

Steffen

Moin Achim,
die lange Kardanwelle ist nicht richtig eingebaut. eine Seite um 90 ° drehen.

Vergleiche die kurze Welle [Richtig] mit der langen Welle. Das eine Anschlussstueck ist um 90° verdreht.

Hallo Achim,

ich benutze zum Lackieren immer die Lacke von Renovo. Ich meine die sind auf Nitrobasis. Auf jeden Fall sind die Mattlacke innerhalb von 30 min bei 20° Staubfest.

Für Hochglanzflächen verwende ich Lacke in Dosen von "Ludwiglacke". Diese haben einen Breiten Sprühkopf auf der Dose, wie bei einer Lackierpistole.
Hier verwende ich erst einen Füller, Danach folgt ein Zwischenschliff, anschließend folgt der matte Farblack. Zum Schluss lackiere ich nochmal ohne zu schleifen einen 2K HG Lack auch aus der Dose (Auch relativ schnell Staubunempfindlich).
Man muss allerdings fairer Weise erwähnen, dass die Dosen auch für Smartrepair mit entsprechenden Farbnummern der Autohersteller zubekommen sind und knapp 15€ pro Stück kosten.
Du kommst aber auch mit je einer Dose für einen kompletten Arocs hin!

Moin!

Das Problem bei der Lackierung liegt am Lackaufbau und dem verwendetem (schlechtem) Material. Der Plastik-Primer taugt auf dem PS von Tamiya nix. Das gibt fast immer Probleme...

Was bei mir immer funktioniert: Oberfläche leicht anpadden oder mit 600er einmal drüber. Dann 2 Schichten Tamiya Primer "Fine", Zwischenschliff mit 600-800er Nass (nicht durchschleifen!), Decklack und dann Klarlack bei Wasserbasis oder Metalliclack. Als Decklack und/oder Klarlack für das Fahrerhaus verwende ich immer 2-K Lack aus der Dose zB. von 123-Lack.de. Kostet halt die Dose knapp 20€-aber das ist es allemal Wert und im Endeffekt billiger als sich zu Ärgern und das Modell zu versauen und noch mal von vorne zu beginnen. Zumal der 2-K Lack deutlich widerstandsfähiger ist.
Ergebnis kannst Du dir ja mal in meinem SK-Baubericht ansehen. Und das wurde auf der Terrasse im freien lackiert..

Gruß Peter

Sollte... Aber siehst ja was iss
Noch spannender ist es, wenn man so div. Plastik Primer auf angeschliffenes Material sprüht oder der Primer so scharf ist, das er die Oberfläche aufquellen lasst .
Hab schon sehr viel -nicht nur Lkws und hab auch hier und da mal was neues probiert weil grad nix anderes greifbar war. Am Ende hab ich mich kaputt geärgert und hab dann nur noch mit Tamiya Primer gearbeitet. Nie mehr Probleme gehabt-nicht einmal!
Wo man auch vorsichtig sein muss , wenn man anfängt die Fenstergummis o.ä. abzukleben und beim Abziehen hebt sich der Lack mit ab oder die Lösungsmittel vom Kleber des Klebeband reagieren mit dem Decklack.
Alter, da sind schon Karossen durchs Zimmer geflogen obwohl keine Flügel dran waren .

Jeder hat so seine Erfahrungen und viele Wege führen nach Moskau

Gruß Peter

Zitat von Alfred Tetzlaff

Wo man auch vorsichtig sein muss , wenn man anfängt die Fenstergummis o.ä. abzukleben und beim Abziehen hebt sich der Lack mit ab oder die Lösungsmittel vom Kleber des Klebeband reagieren mit dem Decklack.

Kann ich nur bestätigen, hab meine SK-Kabine so versaut. Das Klebeband hat den Decklack angelöst .

Gruß,

Andreas