Haralds Scania 620 von Tamiya

Mit Schrecken habe ich bemerkt, dass das Modell, was ich 2017 für Harald zusammengebaut hab, gar nicht hier im Forum auftaucht:

Tatsächlich habe ich von der Montage gar nicht so viele Bilder, auch wenn sie ähnlich ablief wie beim Arocs oder Volvo oder oder oder ...

Sehr dankbar war ich dafür, dass die Karosserie schon lackiert war:

Das führte allerdings auch zu der Anekdote in Sigmaringendorf, als ich auf dem Weg zur Mittagspause Haralds vermeintlich mitten auf der Anlage stehenden Truck aufräumen wollte, der aber einem jungen Modellbauer gehörte.
Dessen überraschter und verzweifelter Blick war steinerweichend und ich konnte mich gar nicht genug für die Verwechslung der fast identisch aussehenden Laster entschuldigen

Gemeinsam mit meinem SK auf Haralds Stammstrecke:

Gruß Ralph

Die nächste Aufgabe ein Jahr später bestand darin, den Wagen auch auf unwegsamem Gelände nutzen zu können.
Es stellte sich nämlich heraus, dass auch ein 6x4 so verschränken kann, dass die beiden falschen Zwillingsreifen in der Luft hängen.
Also wurden von Lesu zwei Hinterachsen mit sperrbarem Differential bestellt:

Zuerst habe ich versucht, mit den typischen Knochen zu arbeiten ...

... aber sehr schnell habe ich die obsoleten Kardanwellen meines Axial SCX10 gekürzt eingebaut:

Hier sieht man die Befestigung des Sperr-Servos MG90, was bis heute tadellos funktioniert (und die damals noch rudimentäre Lichtanlage):

So konnte Harald zwischen den Militärmodellen in Friedrichshafen herumfahren und blieb nach eigener Aussage nie liegen

Gruß Ralph

Der nächste Arbeitsschritt betraf die Lichtanlage ...

... und die Inneeneinrichtung:

Mittlerweile liegt hier aber auch schon wieder über ein Jahr lang die Bluetooth unterstützte Lichtanlage für Anhängerbetrieb herum

Gruß Ralph

Nachdem die Lichtanlage dann vollständig eingebaut war (ich weiß, das ist kein Ruhmesblatt), ...

... ging es an die Lenkung:

Wie man vielleicht erkennen kann, ist sowohl der Winkel als auch der Ackermann so optimal wie möglich und das mit den vorhandenen Bordmitteln.
Lediglich das Servohorn musste gegen das beim Servo mitgelieferte ersetzt. Und natürlich die Position des Servos wurde geändert.

Wie ich die Beleuchtung heutzutage einbauen würde, kann man an meinen anderen Berichten gut erkennen.
Jedenfalls wird ein Netzwerkkabel ab sofort immer Bestandteil sein
Dean-Stecker gibt es bei uns übrigens nicht mehr - wir haben alles auf XT60 gewechselt.
Ein unkomplizierteres Stecksystem habe ich nirgends gefunden. So einfach, wie die sich löten und eben auch ablöten lassen

Gruß Ralph

PS: Ich habe Harald gebeten, schöne Bilder des fertigen Trucks zu machen - wohlan, hoffentlich im nächsten Beitrag

Um die schönen Bilder konnte ich mich heute selbst kümmern:

Wie der Jumbokoffer am Scania aussieht haben wir auch noch ausprobiert:

Wahrscheinlich ist da das nächste Projekt versteckt

Die sperrbaren Achsen des Scania werde ich in den Arocs tauschen und umgekehrt

Gruß Ralph