Hallo Freddi,
nein kann ich nicht.
Grüße Udo
Anbauanleitung für 3000 Bruder Standard auf Blocher Fahrwerk
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Servus Freddi, da ich mir letzten Winter mir ein MF aufgebaut habe Fahrwerk Blocher 3000 Serie hatte ich Kontakt mit A.Blocher. Es gibt ja ein Allrad Fahrwerk von ihm das liegt bei ca 730 € und dann noch eins das liegt bei 830€ und das teuere Fahrwerk der 3000 Serie hat stärkere Faulhaber Motoren drin in der Forderachse wie die das günstigere Fahrwerk. Ich würde dir empfehlen wenn du dich für die 3000 Serie entscheidest nimm den mit den Stärkere Motoren.
Ich bin mit dem Top zufrieden.
Gruß Manni
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Freddi,gute Wahl
Am leichtesten ist das wenn Du den Bruder komplett zerlegts und ja ist ne ziemliche Friggelei
aber wenn man das geblickt hat,schon machbar. Vom Prinzip sind se ja gleich.
Die zwei Hälften klebst dann am besten mit Uhu Endfest (oder ähnlichen zusammen).
Beim 1050er war ne kleine Skizze dabei, wird bei Dir wohl auch so sein. Da siehst dann grob was man wegschneiden muss.
Am besten tastest Dich da Stück für Stück ran, also immer probieren und lieber zweimal zuviel probieren 😉 bis es dann passt.
Wichtig hierbei, den Radstand vor den Anpassungen einstellen.
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Servus Freddi,
also ich hab den 1050er komplett zerlegt, dann die Hälften innen bearbeitet.
Also alles was stört weggeschnitten/Geschliffen, kommst eben unklebt besser hin.
Dann geklebt und angepasst.
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Hallo Freddi ,
wegen der Karosserie bearbeiten vom 936.
Es ist eine kleine " Zeichnung " dabei wo man in etwa sieht wo man die Karosserie bearbeiten muß .
Am besten lässt sich die Karosserie anpassen wenn du noch keine Kabel oder sonstiges im Chassis verlegt hast , dann siehst du immer schön an welcher Ecke es noch klemmt
Lenkservo kannst du das von Andreas empfohlene verwenden , das reicht von der Kraft her . Beim Hkh. verwende ich bei all meinen Blocher Traktoren das Hitec HS 7954SH Servo , ist nicht ganz billig , aber damit bist du auf der sicheren Seite falls du mal ein schweres Gerät anhängen möchtest . Mit dem Servo hebe ich ohne Probleme meinen breiten Gruppen mit ca.1,5 Kg an .
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Freddi,
Nimm den 5245, der andere ist zu schwach, wenn du ins Gelände willst. Der 225er ist bei mir nach 2 Monaten abgeraucht.
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Hallo Freddi!
Als Regler kann ich dir den Truck evo 3 von Modellbauregler.de empfehlen. Deutlich kleiner als der Servonaut, einiges günstiger und mit 35A dauer und 50A kurzzeitig auch deutlch belastbarer.
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Hallo zusammen,
die einzige Möglichkeit die hinteren Klipse zu erwischen war es den Boden großzügig zu öffnen.
der linke Klips ist in einer verschachtelten Wand. Da musste ich die Wand noch von innen öffnen um an den Klips zu kommen.
Das muss man erstmal wissen. Und es gibt keinerlei Informationen zu dem 936 im Netz.
ich habe zumindest keine gefunden.
Alle anderen Bruder lassen sich da einfacher öffnen , weil der Tank und Auspuff da nicht im Wege ist. Der lässt sich leicht demontieren.
Setze mal ein Bild rein damit das jeder mal sehen kann.
Das war zumindest meine Lösung dazu.
Der Boden wir eh entfernt bei dem zukünftigen Blocher Fahrwerk, deswegen konnte ich ihn auch großzügig öffnen.
Gruß
Freddi
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Hallo Freddi
Die 40C/40A sagen aus daß man aus dem Akku ständig 40Ampere Strom entnehmen kann ohne daß er zusammen bricht bzw überhitzt. Die 80C/80A sind kurzzeitig das heisst für maximal 10 Sekunden, aber das ist für ein Blocher kein Thema die Motoren brauchen niemals diesen Strom selbst mit Anhänger voller Bleuchtung in schwerem Gelände.
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