Schulztec Lenkachsen geradeauslauf

Hallo,

Ich würde versuchen die Anlenkstange die vom Servo kommt, soweit wie möglich weg vom Drehpunkt (an der Achse) zu platzieren (größerer Hebel) und dann wenn möglich den Servoweg elektronisch zu Begrenzen.

Guten Morgen Thorsten.

Ich kenne das Problem. Wie stark ist das Servo? Ich benutze ein 20 KG Servo, habe allerdings auch hier manchmal immer noch das Problem, das der Tieflader nicht richtig geradeaus läuft.

Ich nutze jedoch bei der Hamatronic die Möglichkeit, den Tieflader zusätzlich manuell über die Fernsteuerung zu lenken. Hiermit steuere ich ein wenig nach, dann sind die Achsen wieder eingespurt.

Für mehr Servos habe ich leider keinen Platz, so dass ich mit diesem Kompromiss leben kann.

Wie Ralf in seinem Beitrag erwähnt hat, wurde ich die Anlenkung neu positionieren.

Gruß Andreas

Ist es nicht möglich die mittlere Achse zuerst vom Servo zu steuern, und von dort aus die beiden außen liegenden Achsen? Denn so wie es jetzt ist addiert sich ja jeweils das Spiel. Und jede Achse muss sicherlich auch ein gewisses Losbrechmoment überwinden bevor sie sich bewegt. Die letzte Achse trifft es dabei am schlimmsten.

Gruß,

Christian

Hallo,

Also die Schulztec Achsen inklusiv Gestänge sind normalerweise Spielfrei.

Ich würde eher tippen dass es was mit dem Poti oder gar der Steuerung zu tun hat. Zb gibt es vielleicht schon Spiel zwischen den Zahnrädern.

Dies könntest du einfach mal kontrollieren in dem du einen Empfänger ans Servo anschliesst und dann einfach über die Funke steuerst. Das ganze mal unter Last und auch ohne Last. So sieht du schon mal ob das Servo von der Kraft her reicht und ob es dann in die Mittelposition zurück geht.

MfG Georges

Hallo Thorsten,

das mit dem geradeauslauf hängt auch vom Untergrund ab.

Getestet habe ich meinen Goldi mit 2 Wasserkästen auf hartem Kunststoffboden und Beton.

Das haut von 10 mal, 8 mal hin. Auch Rückwärts.

Läßt sich korrigieren, einfach die Kurve größer nehmen und gegenlenken.

Auf Gummibelag oder weichen Belägen ist das fast immer nur durch o.g. Gegenlenken zu korrigieren.

Das mit der Anlenkung an der mittleren Achse, habe ich verworfen da diese einen kürzeren Einschlag hat und die Kräfte für ein Servo enorm sind.

Ich kann sagen das es mir am Anfang, auch schon mal regelmäßig die Verschraubungen von den Anlenkstangen gelöst hat.

Einmal sogar das Gewindestück aus der Augenschraube gezogen hat, das bei der vorderen zur mittleren.

Ich habe dann die Anlenkstangen neu justiert.

Ich bin soweit zufrieden, 2 Wasserkästen sind schon mal ein Gewicht das nicht alltäglich ist.

Habe div. Bagger in unterschiedlichen Gewichtsklassen damit gefahren, es funktioniert soweit, liegt halt am Untergrund.

So ein Goldi macht schon Spaß.

Zitat von Thorsten

Hallo Thorsten,

habe mir dein Foto mit den Anlenkungen noch mal angesehen.

Habe von meinem gerade kein Foto zur Hand.

So wie es im Moment ist, geht ein haufen Schubkraft des Servos verloren, zumindest sieht es für mich danach aus.

Ich würde ändern

Anlenkung Servo an Achse, soweit wie möglich/nötig Richtung Rad verschieben

Anlenkung 3. Achse soweit wie möglich nach außen, an der 2. ergibt sich das dann

Anlenkung 2. Achse wie 3. zu 2.

Dann hast du den größt möglichen Hub/Schub auf dem Gestänge

Das ganze ist Stundenlanges gefummel.

Ich weiß nicht wie oft ich da Schrauben auf und zu gedreht habe.

Die Achsen müssen sich durchgängig ohne Widerstand (von Hand) lenken lassen,

Was auch noch hilft, das Servo an ein eigenes BEC anschließen.

Hey Thorsten,

dafür ist/sollte ein Forum da sein.

Beim Servo verlierst du etwas Kraft, aber du hast einen längeren Hebel.

Schau auch mal bei deinem Servo wieviel V da ankommen.

Meistens kommt da zuwenig an, so das sich die maximimale Kraft nicht entfesseln kann.

Hallo Thorsten,

mit Bildern ist das immer so eine Sache.

Für mich sieht das so aus , das der linke Dämpfer der 1. Achse, der rechte der 2. und der rechte der 3. Achse etwas schief montiert sind.

Anderstrum, sind deine Achse alle parallel zu sich und dem Auflieger.

Ich hoffe du verstehst was ich meine.

Hallöchen

Bin der Meinung das das servo zu wenig Kraft hat

Stellkraft (kg): 13,0 bei 4,8 V und 16,0 bei 6,0 V

Ich Würde an meiner Stelle mindestens ein 20 /25kg Servo nehmen oder an jede Achse ein Servo einbauen.

Ist aber nur nur meine Meinung bzw wie ich es einbauen würde.

Hallo,

ich stimme Jan zu.

16kg ist zu wenig.

Schau mal was dein neues Servo braucht.

Dann das entsprechende BEC dazu.

Zitat von Thorsten

Stecke ich da nen BEC zwischen oder nehme ich einen Widerstand um auf 6 Volt runter zu kommen.

Auf jeden Fall einen 6V BEC verwenden, wenn das Servo nicht für 7,2V spezifiziert ist. Mit einem Widerstand funktioniert es nicht, da sich der Spannungsabfall am Widerstand mit der Stromaufnahme, entsprechend der Servo-Belastung verändert (und zwar extrem).

Gruß,

Christian

Hallo

Ich habe auch in meinem Auflieger die Schulztec Achsen drin.

Das Problem vom Geradeauslauf kenne ich auch.

Meine Meinung ist dass zwar die einzelnen Achsen "absolut spielfrei" sind,

aber die Kugelkopfstangen zwischen den Achsen und dem Servo "nicht absolut spielfrei" sind.

Und da reicht schon ein ganz klein wenig.

Bei mir ist es so wenn ich von links komme bleiben sie "ein bisschen" links, wenn von rechts komme

bleiben sie "ein bisschen" rechts.

Der Servo zieht für sich schon auf 0° (Geradeauslauf) aber zwei oder drei Kugelköpfe

mit dem "sehr" kleinen Hebel machen da schnell 3 bis 5° an den Achsschenkel aus.

Und das sieht dann eben nicht schön aus.

Meiner Meinung nach müsste der Servo, wenn er von links kommt auf 3 oder 5° nach rechts

gehen und dann wieder zurück. Von der anderen Seite her dann eben anders rum.

Das ist aber nicht so ohne Weiteres möglich.

Das wäre eine "Verbesserung" eventuell auf der HAMATRONIC Seite.

Oder wer kann, eine Software die das ausführen kann.

Gruß

Bernhard