Zusammenbau eines MAN F2000 mit Pritschen- Aufbau, mit Eigenbau eines 3 Achs- Anhänger in Flachbett- Jumboausführung

Hallo zusammen,

der Aufbau hat nun einen Verschleissboden bekommen, der mit Skateboard Grip- Tape beklebt wurde, wodurch der Verschleißboden zum Antirutschboden geworden ist

Vorher wurden natürlich noch die roten Verzurrleisten angeschraubt

in die weiße Platte wurde noch ein Rechteckloch geschnitten und später noch mit einem Deckel versehen, damit der AKKU eingesetzt werden kann

auf die weiße Platte wurde Skateboard- Gripetape geklebt

hier mit Batterieabdeckungsklappe

Durch den Verschleißboden ist zudem gewährleistet, dass man bei seitlicher Stapler- Be- und Entladung mit den Staplergabeln in die Paletten eintauchen kann.

Die rote Zurrleistenkante sichert die Paletten zusätzlich zum seitlichen Verrutschen.

Der Aufbaurahmen und die Rungen wurde in „RE- Nachblaumetallic“ lackiert.

Ein Dankeschön auch nochmal an Michael, dass er mir den Restbasislack geschickt hatte, mit der er seinerzeit mein Fahrerhaus lackiert hat.

Ich muss zu meiner Schande gestehen, dass ich mit dem Wasser- Basislack nicht klargekommen bin.

Habe mir dann den Rest aus meinem eigenen Farbtopf (Basislack auf Lösemittelbasis) , welcher schon einige Jahre bei mir stand vom Boden gekratzt und konnte damit zumindest den Aufbaurahmen und die Mittelrungen und die hinteren Eckrungen mit Basis- Lack und Klarlack lackieren.

Leider hat es nicht mehr für die Stirnwand von vorne gereicht. Aber ich warte auf Nachschub, damit ich dann die Stirnwand noch lackieren kann.

Die Rückwand wurde schon mal in "basaltgrau" lackiert

Die Bordwände und die Stirnwandrückseite wurden auf der Rückseite in „basaltgrau“ lackiert.

Gruß

Heinz

Hallo zusammen,

gestern wurde die Stirnwand vom Aufbau noch lackiert

und dann verbaut

die seitlichen Unterfahrschutze wurden noch am Aufbau angebaut und der Aufbau auf den Rahmen gesetzt und verschraubt

Gruß

Heinz

Hallo Michael,

Zitat von Dampfmichel

Ich wusste doch, dass du mehr kannst, sogar viel mehr!

Jetzt fehlen aber noch die Scala des Manometers, die Beschriftung des Flaschenhahnes, das Typenschild des Druckminderers und das "Mindeshaltbarkeitsdatum"! Ach ja, auf der Flasche selbst fehlen die notewendigen Angaben auch noch. Ich fürchte, da musst du noch mal ran ...

das mit dem Monometer habe ich nicht vergessen, hatte nur die Anzeige - Logos zu gut weggelegt. Gestern kam mir dann die zündende Idee:

Hoffe, Du bist nun auch zufrieden

Gruß

Heinz

Hallo Rene,

Zitat von schraddel

Wunderschön

Super wäre ein Planen Aufbau?

Das wäre noch echt ein Highlight

Da ich ja schon einen SK 2 Achs- Maschinen- Wagen mit 3 Achs- Anhänger mit Planenaufbau habe und diese auf Grund einer farblichen Änderung des LKW 2 x gemacht habe, weiß ich ziemlich genau, was das für eine schei........ Arbeit ist.

Zudem ist eine Plane spieltechnisch ziemlich unpraktisch, weshalb ich mich bei diesem Modell mit einem angedeuteten Planengestell am Zugfahrzeug und Anhänger begnügen werde.

Gruß

Heinz

Hallo Michael,

Zitat von Truckerheidelberg

Sehr schönes Modell ,ich habe mir auch einen Gekauft und baue ihn gerade zusammen , bei mir wird der F 2000 für Baustellenmaterial fahren eingesetzt, also nur Pritsche ohne Aufbau, später noch den Anhänger dazu.

dann hoffe ich, dass Du auch einen Baubericht erstellst, bin gespannt.

Gruß

Heinz

Hallo Timo,

Zitat von Timo

Hallo Heinz,

dein MAN Motorwagen gibt für mich ein super Gesamtbild ab.

Wirst du den Rest des angedeuteten Planengestell noch montieren?

Freut mich, dass er Dir gefällt.

das angedeutete Planengestell kommt noch.

Meine restliche Farbe hat nur für die Rückseite der Stirnwand, die Rückseiten der Bordwände und den Querholm oben auf der Stirnwand gereicht. Habe neue bestellt, welche auch schon eingetroffen ist. lackiere den Rest dann, wenn der Anhänger an der Reihe ist.

Gruß

Heinz

Hallo zusammen,

die Gasflasche hat nun endlich das Monometer bekommen.

Und wurde dann mit Halter an am Rahmen verschraubt

ein Wasserabscheider wurde auch noch lackiert und am Rahmen montiert

Die selbstgemachten hinteren Begrenzungsleuchten wurden mit Gläsern ausgestattet, die aus Stücken von Gießästen in der Bohrmaschine auf Maß gebracht und dann eingesetzt und verklebt.

Die SMD s müssen noch eingeschoben werden, warte noch auf Lieferung

2 Steckdosen für die Anhängerbeleuchtungskabel wurden auch noch eingesetzt

Sowie ein Rückfahrscheinwerfer. Der Halter wurde aus Messingquadratrohr selbst gefertigt

Die Zentralschmieranlage bekam noch ein Schild und eine Armatur verpasst, die aus 1,0 mm Schrauben und Muttern mit U- Scheiben gefertigt wurde. Ein Schlauch mit 1 mm Querschnitt wurde dann auch noch eingesetzt

Gruß

Heinz