Moin Gemeinde !
Nach 13 Monaten Bauzeit möchte ich Euch das Ergebnis nicht vorenthalten.
Ist eine Mischung aus "fast wie Original " und "so könnte es auch sein".
Zuerst die Vorlage
MB SK mit CKD 20t
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Und was daraus geworden ist .
Bis denne
Eckhard
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Halle Eckhard, ein wie ich finde toller Kompromiss. Wirst du den Haken rumbaumeln lassen oder bekommt der etwas zum einhaken?
Der Kran ansich ist 3D gedruckt nehme ich an?
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Klasse. Auf jeden Fall hat der eine stimmige Optik. Gefällt mir sehr gut. Ist der Kran auch funktional?
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Halle Eckhard, ein wie ich finde toller Kompromiss. Wirst du den Haken rumbaumeln lassen oder bekommt der etwas zum einhaken?
Der Kran ansich ist 3D gedruckt nehme ich an?
Wenn ich es richtig gesehen habe dann hat Er eine Öse im in der Anhängekupplung verbaut.
schaut der SK aus. Prima Kran -
Der SK mit Kran gefällt mir sehr gut.
Wie ist das mit dem Ausschub gelöst? Wenn ich gedanklich mit einem Seilzug und umlenkrollen arbeite funktioniert das zwar, aber nicht einen nach dem anderen.
Ich drehe da vollauf dem Schlauch
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Das mit dem Ausschub ist gar nicht so schwer , wenn man es erst mal begriffen hat.
Hab auch eine Weile gebraucht.
Hier mal eine Skizze ,wie es funktioniert.
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Moin !
Der Rahmen war mal ein Grand Hauler, den ich so genutzt habe , bis auf die Position der Vorderachse. Die musste dem Benz- Fahrerhaus angepasst werden.
Wegen der angetriebenen Vorderachse hat er eine Pendelei von Lesu bekommen und ist somit 9mm höher.
Also nix wildes , was keiner kennt.
Nachdem er auf seinen Rädern stand , ging´s an den Aufbau.
Seiltrommel
Abstützung
Wünsche noch einen schönen Sonntag !
Bis denn
Eckhard
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Mahlzeit !
Der Ausleger entstand aus Alu Kasten Profilen , die ineinander geschoben werden.
Die Innenseiten wurden mit selbstklebenden Teflonband ausgekleidet . 1. um das Spiel zu reduzieren und 2. um die Gleitfähigkeit zu erhöhen .
Das gibt es in verschiedener Stärke und Breite.
Der Hubzylinder ist ein Titan 110 von Sicon.
Der bekam eine anderen Getriebemotor mit größerer Untersetzung. Der Originale Antrieb ist für einen Kran viel zu schnell. Mehr Kraft hat er somit auch.
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Die Hakenflasche !
bis denne
Eckhard
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Kotflügel aus dem Zubehör wurden auf Maß geschnitten. Die Heckstoßstange aus Profil und Flachmaterial hergestellt.
Tank, Luftkessel, Dänische Kiste
und Batteriekasten sind aus PS Platten ,Alu
Rundmaterial und Messing-Profilen gebaut.
bis denne
Eckhard
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Moin!
Für die elektrische Verbindung des steckbaren Fahrerhauses habe ich mich für Pogo-Pins entschieden.
Die wurden hier mal beschrieben und ich muss sagen , funktioniert wunderbar !
Diese sind 12-Polig und halten magnetisch zusammen.
bis denn
Eckhard
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Um zu verhindern , dass der Oberwagen gedreht werden kann, wenn der Ausleger in Ruhestellung ist , wurde in die Stütze ein 2mm Messingrohr gelötet.
Darin steckt ein 1mm Messingdraht , der dann auf einen Schalter drückt und somit den Stromfluss zum Drehwerksmotor unterbricht .
bis denne
Eckhard
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Did Idee mit dem Draht in der Stütze ist echt klasse gelöst
Was die Steckverbindung angeht muss ich sagen sind diese Pins echt klasse, ich habe einen aus dem Computer Bereich der meine hintere Fahrerhaus Halterung ersetzt, funktioniert prima
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Hab mal ein par bewegte Bilder aufgenommen.
Ja , ich weiß - das geht besser !
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Sehr gut geworden der Kranwagen,hat ja richtig kraft der gute
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Hallo Eckhard.
ein sehr schönes Modell.
Gruß
Rolf
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wow gefällt mir sehr gut
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